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De quelle façon devez-vous tourner vos roues lorsque vous vous garez en descente sans trottoir ?
De quelle façon devez-vous tourner vos roues lorsque vous vous garez en descente sans trottoir ?

Vidéo: De quelle façon devez-vous tourner vos roues lorsque vous vous garez en descente sans trottoir ?

Vidéo: De quelle façon devez-vous tourner vos roues lorsque vous vous garez en descente sans trottoir ?
Vidéo: NE PAS TOUCHER LE TROTTOIR - ASTUCE PERMIS #2 2024, Décembre
Anonim

Lorsque vous vous dirigez vers une montée (ou une descente ) sans bordure , toujours tournez votre de face roues à les droit de sorte que si ton le véhicule bouge, il va rouler les Autoroute, ne pas dans le trafic.

D'ailleurs, pourquoi détournez-vous vos roues du trottoir en montée ?

1 réponse. La direction la les roues doivent être tourné, lorsqu'il est garé face montée , est choisi pour minimiser la façon dont loin dans la voie de circulation, la voiture dépassera avant de s'immobiliser contre la courbe. Si l'avant roues sont tournés vers le trottoir , il y a roues sont ce qui s'arrêtera contre le trottoir.

Sachez également, quelles sont les étapes pour descendre Park? Éloignez vos roues du trottoir si vous êtes parking montée. Tournez-les face au trottoir si vous êtes parking en descente . Appuyez votre pied sur le frein, mettez la voiture au point mort et tournez votre volant d'un tour complet dans la bonne direction. Cela empêchera la voiture de rouler dans la circulation si les freins échouent.

Tout simplement, de quelle façon freinez-vous vos roues?

Conseils pour freiner vos roues en toute sécurité et légalement

  1. Que vous gariez votre véhicule en montée ou en descente, la règle de base est de faire tourner vos roues de manière à ce que le poids de la voiture les fasse rouler vers le trottoir.
  2. Si vous êtes confronté à une descente, tournez vos roues avant vers le trottoir.

Qu'est-ce que cela signifie pour freiner vos roues?

C'est un terme familier utilisé dans le monde automobile pour décrire la situation lorsqu'un véhicule est roue ou l'enjoliveur a subi des dommages dus au frottement le long d'un trottoir , souvent appelé trottoir éruption.

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