Vidéo: Quelles sont les choses bosselées sur les trottoirs?
2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28
Ces cloques bosses , également appelés « dômes tronqués et pavés d'avertissement détectables », font partie du « pavage tactile » (c'est-à-dire: un pavage qui peut être ressenti). Il aide les malvoyants à détecter quand ils sont sur le point de quitter le trottoir et entrez dans la rue.
A savoir aussi, à quoi servent les bosses à l'extérieur des magasins ?
Le jaune bosses auxquels vous faites référence sont appelés dômes tronqués et relèvent des exigences du code pour les « avertissements détectables ». Il s'agit d'exigences réglementaires de l'État figurant au chapitre 11 du California Building Code pour informer une personne aveugle qu'elle pénètre dans une zone dangereuse (c'est-à-dire une zone de circulation de véhicules).
A côté de ci-dessus, pourquoi les rampes de handicap ont-elles des bosses ? A Le petit renflement des choses sommes appelés « dispositifs d'avertissement tactiles » et sommes souvent appelés dômes tronqués. Ils sommes une exigence de l'Americans with Disabilities Act d'avertir les personnes malvoyantes qu'elles sommes quitter une passerelle, entrer dans un stationnement ou dans une rue ou s'approcher d'un point d'embarquement pour les transports en commun.
De plus, quelles sont les plaques métalliques sur les trottoirs ?
Ces bosses des plaques métalliques , également appelés « dômes tactiles ou tronqués », s'adressent aux personnes malvoyantes. Ils sont détectés à travers la chaussure jusqu'aux pieds pour indiquer que quelqu'un est sur le point d'emprunter le chemin parcouru. Et pour ceux qui ont une canne, les dômes tactiles sont d'abord détectés par la canne.
Quelles sont les lignes jaunes sur les trottoirs japonais ?
Indicateurs tactiles de surface au sol. Longue Ligne jaune le long de la trottoir à Sapporo, Japon . Indicateurs tactiles de surface au sol. Lignes jaunes diriger les personnes malvoyantes vers l'escalier qui descend vers la station de métro ou continuer le long de la trottoir , ou à l'arrêt de bus.
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