Vidéo: Les tracteurs John Deere utilisent-ils la déf
2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28
John Deere ajouter FED aux moteurs pour les normes Final Tier 4. John Deere a fait une annonce très attendue au Commodity Classic 2012 qu'il ajoutera du liquide d'échappement diesel ( FED ) à ses moteurs afin de répondre aux normes d'émissions Final Tier 4.
Tout simplement, combien de déf un tracteur utilise-t-il ?
Ton Utilisation du FED peut représenter de 2 % à 12 % de votre consommation de carburant, selon l'application et l'environnement. Si vous êtes à l'aide de une tracteur ou combiner, vous pourrait utiliser 200 à 400 gallons de carburant par jour. Ton FED consommation pourrait être n'importe où d'environ 5 à 50 gallons.
Par la suite, la question est de savoir quels sont les moteurs des tracteurs John Deere ? La conception innovante du John Deere Modèle R tracteur en vedette deux moteurs -le diesel de 416 pouces cubes moteur avec un démarreur à essence à deux cylindres moteur.
En conséquence, les tracteurs utilisent-ils def?
FED pour Tracteurs et les moissonneuses-batteuses SCR nécessite un fluide appelé fluide d'échappement diesel ( FED ) aux Etats-Unis. La technologie SCR aide à minimiser les émissions d'oxydes d'azote (NOx) dans l'atmosphère, ce qui rend les véhicules plus propres et plus respectueux de l'environnement. utilisation . Cela les aide également à respecter les normes strictes de l'EPA.
Qu'est-ce que la déf dans les tracteurs ?
FED , ou fluide d'échappement diesel, est utilisé dans un système de réduction catalytique sélective (SCR) pour éliminer les oxydes d'azote (NOx) des gaz d'échappement du moteur. FED est injecté dans le flux d'échappement avant le catalyseur SCR. Les NOx contenus dans le flux d'échappement sont ensuite convertis en azote et en eau inoffensifs par une réaction chimique.
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En quelle année John Deere a-t-il ajouté le DEF ?
John Deere ajoutera du FED aux moteurs pour les normes Final Tier 4. John Deere a fait une annonce très attendue au Commodity Classic 2012 qu'il ajoutera du liquide d'échappement diesel (DEF) à ses moteurs afin de répondre aux normes d'émissions Final Tier 4
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