Comment savoir si mes pneus passeront l'inspection?
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Anonim

Il existe plusieurs façons populaires de vérifie ton pneu profondeur de la bande de roulement. Un moyen facile est les test d'un sou. Insérez simplement un sou dans ton pneu rainure de la bande de roulement avec la tête de Lincoln à l'envers et face à vous. Si tu pouvez voir toute la tête de Lincoln, ton la profondeur de la bande de roulement est inférieure à 2/32 pouces et il est temps de remplacer vos pneus.

D'ailleurs, un pneu passera-t-il l'inspection ?

Plus les pneus seront ne pas passe un inspection si votre profondeur de bande de roulement est inférieure à 2/32. Mais inspection -Les surprises du jour sont la dernière chose à laquelle vous avez envie de faire face. Si vous n'avez pas de jauge de profondeur de bande de roulement pour inspecter votre pneus (qui Est-ce que ?) vous n'avez besoin que d'un centime et de quelques minutes.

A côté de ci-dessus, comment inspecter un pneu ? Comment inspecter un pneu

  1. Prenez un sou et tenez le corps d'Abe entre votre pouce et votre index.
  2. Sélectionnez un point sur votre pneu où la bande de roulement apparaît la plus basse et placez la tête de Lincoln dans l'une des rainures.
  3. Si une partie de la tête d'Abe Lincoln est recouverte par la bande de roulement, vous conduisez avec la quantité de bande de roulement légale et sûre.

Par conséquent, quelles sont les trois choses que vous devriez vérifier lors de l'inspection de vos pneus ?

Les Trois gros Choses que vous avoir besoin à examiner sont: la profondeur de la bande de roulement, les différents types d'usure, et votre pneu pression.

Voici un peu plus de détails sur pourquoi et comment vous devez vous assurer que vos pneus sont en parfait état:

  • Profondeur de la bande de roulement. La profondeur de la bande de roulement est essentielle pour un pneu performant.
  • Usure normale.
  • Pression.

Vérifient-ils les pneus pour inspection?

Pneu concessionnaires sommes capable de mesurer la profondeur de la bande de roulement de votre pneus avec une jauge, généralement dans le cadre d'un inspection des pneus.

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