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Vidéo: Qu'est-ce qu'une barre stabilisatrice avant ?
2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28
Barres stabilisatrices font partie d'un voitures Système de suspension. Ils sont parfois aussi appelés anti- barres stabilisatrices ou barres anti-roulis . Leur but dans la vie est d'essayer de garder le voitures corps de « rouler » dans un virage serré. En d'autres termes, le corps du auto "roule" de 10, 20 ou 30 degrés vers l'extérieur du virage.
En tenant compte de cela, pouvez-vous conduire une voiture avec une barre stabilisatrice cassée ?
En fonction de la véhicule vous 'ré conduite , tu peut avoir un avant ou un arrière barre stabilisatrice , ou tu peut avoir les deux. Si tu soupçonner qu'un barre stabilisatrice est cassé , vous pouvez toujours conduire les auto , mais tu doit faire preuve de prudence. La façon dont cela volonté affecter votre conduire sera dépend si l'avant ou l'arrière barre stabilisatrice est cassé.
De plus, combien coûte le remplacement d'une barre stabilisatrice ? Le coût moyen d'un remplacement de maillon d'extrémité de barre stabilisatrice - avant est compris entre 126 et $161 . Les coûts de main-d'œuvre sont estimés entre 52 $ et 67 $ tandis que les pièces sont vendues entre $74 et 94 $. L'estimation n'inclut pas les taxes et les frais.
Compte tenu de cela, quels sont les symptômes d'une mauvaise barre stabilisatrice ?
Symptômes de liaisons de barre stabilisatrice défectueuses ou défaillantes
- Bruits de cliquetis ou de cliquetis provenant de la zone des pneus. Les biellettes de barre stabilisatrice se fixent au bras de commande inférieur à l'avant de la plupart des voitures et camions nationaux et étrangers vendus aux États-Unis.
- Mauvaise tenue de route ou volant desserré.
- Vérifiez lors du remplacement des pneus ou de l'inspection de la suspension.
Avez-vous besoin d'une barre stabilisatrice?
En fait si vous voulez pour devenir technique si le châssis de votre voiture est conçu correctement, tu habitude besoin d'une barre stabilisatrice . Le centre de roulis sera beaucoup plus proche du centre de gravité et tu n'obtiendra presque pas le roulis du corps comme d'habitude. Tim, si tu l'installer sans barres stabilisatrices et il roule bien pour tu , plus de puissance pour tu.
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Pouvez-vous conduire avec une barre stabilisatrice pliée ?
Selon le véhicule que vous conduisez, vous pouvez avoir une barre stabilisatrice avant ou arrière, ou vous pouvez avoir les deux. Si vous pensez qu'une barre stabilisatrice est cassée, vous pouvez toujours conduire la voiture, mais vous devez faire preuve de prudence. La façon dont cela affectera votre conduite dépendra de la rupture de la barre stabilisatrice avant ou arrière
Comment utiliser une barre stabilisatrice ?
La barre stabilisatrice poussera les pneus à l'intérieur du virage vers le bas ou comprimera la suspension de la roue intérieure, afin qu'ils restent en contact avec la route pour contrôler la stabilité de votre véhicule. La barre stabilisatrice répartira le poids de votre véhicule sur les quatre pneus pour garder votre véhicule aussi plat que possible dans un virage
Est-il difficile de remplacer une barre stabilisatrice ?
Non, mais dans de nombreuses voitures, un ancien lien de barre stabilisatrice peut être extrêmement difficile à retirer sans l'endommager, car les filetages peuvent être rouillés. Pour cette raison, les liens de barre stabilisatrice sont souvent remplacés chaque fois qu'un composant (une jambe de force ou un bras de commande) auquel le lien est connecté est remplacé
Quelle est l'aide d'une barre stabilisatrice ?
Bien que la fonction principale d'une barre anti-roulis soit de réduire le roulis dans les virages, elle influence également la tenue de route globale. Vous pouvez affiner le survirage ou le sous-virage avec eux. Outre les performances associées au fait de ne pas avoir autant de roulis, les barres stabilisatrices améliorent également la répartition du poids entre les quatre pneus
Une barre stabilisatrice pliée peut-elle affecter l'alignement ?
La barre stabilisatrice elle-même ne provoque pas un mauvais alignement, mais avec les supports pliés, le lien de suspension lie la suspension et fait que la barre précharge l'enfer d'un côté de la voiture. C'est ce qui fait que votre voiture tire d'un côté