Table des matières:

Qu'est-ce qu'un distributeur sur une voiture ?
Qu'est-ce qu'un distributeur sur une voiture ?

Vidéo: Qu'est-ce qu'un distributeur sur une voiture ?

Vidéo: Qu'est-ce qu'un distributeur sur une voiture ?
Vidéo: 8 Secrets De Mécanique Automobile Que Personne Ne Te Dit 2024, Peut
Anonim

UNE distributeur est un arbre rotatif fermé utilisé dans les moteurs à combustion interne à allumage par étincelle qui ont un allumage mécaniquement synchronisé. Les du distributeur La fonction principale est d'acheminer le courant secondaire, ou haute tension, de la bobine d'allumage aux bougies d'allumage dans le bon ordre d'allumage et pendant la bonne durée.

Justement, quels sont les symptômes d'un mauvais distributeur ?

Habituellement, un rotor et un capuchon de distributeur défectueux produisent quelques symptômes qui alertent le conducteur qu'un entretien peut être nécessaire

  • Le moteur a des ratés. Les ratés d'allumage du moteur peuvent se produire pour un certain nombre de raisons.
  • La voiture ne démarre pas.
  • Vérifiez que le voyant du moteur s'allume.
  • Bruits de moteur excessifs ou inhabituels.

Sachez également, où se trouve le distributeur dans une voiture ? Les distributeur la casquette est situé sous le voitures capuche. Ouvrez le capot et cherchez un composant en plastique gris près du centre du moteur. Les distributeur le capuchon ressemble à une couronne qui a des câbles noirs connectés aux rayons sur son dessus. Ces câbles noirs épais sont des fils de bougie qui alimentent votre voitures moteur.

Sachez également, combien cela coûte-t-il de remplacer un distributeur ?

Sachez quel prix vous devrait payer pour faire réparer votre véhicule. Les coût moyen pour un distributeur casquette remplacement se situe entre 89 $ et 123 $. La main d'oeuvre frais sont estimés entre 50 $ et 64 $ tandis que les pièces sont vendues entre 39 $ et 59 $. Estimation Est-ce que ne pas inclure les taxes et les frais.

Qu'est-ce qu'un chapeau de distributeur et un rotor ?

Chapeaux et rotors de distributeur sont chargés de transmettre la tension des bobines d'allumage aux cylindres du moteur afin d'enflammer le mélange air-carburant à l'intérieur et d'alimenter le moteur. La bobine se connecte directement au rotor , et le rotor tourne à l'intérieur du chapeau de distributeur.

Conseillé: