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De quels outils ai-je besoin pour changer les amortisseurs ?
De quels outils ai-je besoin pour changer les amortisseurs ?

Vidéo: De quels outils ai-je besoin pour changer les amortisseurs ?

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Outils nécessaires pour DIY Shocks & Struts:

  • Cric de voiture.
  • Jacques se lève.
  • Cale de roue.
  • Clé dynamométrique.
  • Chocs et/ou entretoises *Remarque: remplacer en paires seulement.
  • Rochet.
  • Clé de secours.
  • Nouvelles bagues en caoutchouc (toujours installer de nouvelles chocs avec des bagues en caoutchouc neuves)

Alors, est-ce difficile de remplacer les amortisseurs ?

Si tel est le cas, vous pouvez remplacer il y a chocs , mais il vaut mieux laisser les jambes de force avant à un professionnel. L'intégré choc l'absorbeur/les jambes de force peuvent être assez difficile à remplacer . Plusieurs fois, ils nécessitent le retrait des ressorts de suspension et de l'unité de jambe de force, ce qui dépasse le cadre de ce projet de bricolage.

A côté de ci-dessus, dois-je remplacer les 4 amortisseurs en même temps ? Oui, vous devez remplacer les deux chocs en même temps . Un nouveau choc peut (et aura) un effet négatif sur la manipulation et donc la sécurité. Un nouveau choc a des caractéristiques d'amortissement différentes de l'ancienne et peut entraîner un comportement de direction étrange, une perte d'adhérence sur une roue, etc.

A ce propos, dois-je soulever mon camion pour changer les amortisseurs ?

Tu faire ne pas besoin de soulever le camion pour enlever ou remplace le ARRIÈRE chocs . Les de face le choc serait exiger le camion être branlé en haut à retirer le pneus.

À quoi ressemble un mauvais choc ?

Comme chocs et les bagues s'usent, elles perdent leur capacité à supporter correctement la jambe de force. Lorsque la jambe de force touche le fond, le contact métal sur métal peut provoquer un cognement sonner qui émane des roues avant ou arrière. Le creusement des pneus, ou festonnage, peut être une autre cause de bruit lié à la suspension.

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