Vidéo: La sous-couche caoutchoutée sèche-t-elle ?
2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28
Pour de meilleurs résultats, appliquez deux couches (laissez le produit sécher pendant 1-2 minutes entre les couches). Faire ne pas utiliser près d'une flamme nue. Sécher et les temps de recouvrement sont basés sur 70 °F (21 °C) et 50 % d'humidité relative. Sèche au toucher en 30 minutes.
Également demandé, la sous-couche caoutchoutée est-elle mauvaise?
D'après mon expérience, en utilisant sous-couche caoutchoutée est juste un mauvais idée si vous êtes dans une zone sujette à la rouille. J'ai appliqué le truc sur des parties de mon cadre pour le protéger de la rouille. En fait, la cohésion ajoutée peut exaspérer le problème, permettant à la rouille de se propager à des vitesses alarmantes alors qu'elle est conçue pour faire exactement le contraire.
On peut aussi se demander pourquoi la sous-couche est-elle mauvaise ? Ils ne visaient même pas à empêcher la rouille. Sous-couche a aidé à atténuer le bruit de la route, ce qui était nécessaire car la plupart des routes étaient en terre et en gravier. Comme le sous-couche ébréchée et brisée en morceaux, l'eau s'est coincée entre le reste de la matière et la carrosserie et a favorisé la rouille.
De même, on peut se demander si la sous-couche fonctionne vraiment ?
Le goudron sous-couche agit comme une barrière une fois qu'il durcit, empêchant l'humidité, le sel et d'autres substances d'entrer. Cette travaux de sous-couche mieux lorsqu'il est appliqué au train de roulement d'un nouveau véhicule. Il nécessite également une application experte, ou il peut se fissurer, laissant entrer l'humidité.
La sous-couche caoutchoutée arrêtera-t-elle la rouille ?
En plus de votre châssis, sous-couche caoutchoutée peut également être utilisé en toute sécurité sur les passages de roues et les panneaux de custode, et sèche en une finition caoutchouteuse douce qui empêche d'autres rouiller , des dommages ou de l'humidité s'infiltre.
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