Vidéo: Faut-il remplacer les plaquettes de frein et les disques en même temps ?
2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28
Il n'est pas obligatoire que vous remplacer ton disques de frein au en même temps tu remplacer ton les plaquettes de frein , mais il y a de nombreuses raisons pour lesquelles il est fortement recommandé. Le problème principal est que votre rotors sont très probablement rainurés et mettent frais tampons sur rainuré rotors va porter le tampons plus rapide.
En gardant cela à l'esprit, pourquoi les rotors doivent-ils être remplacés par des plaquettes de frein ?
Raison n°1: Disques de frein commencez par être beaucoup plus mince que jamais. Lorsque rotors étaient plus épais, ils pourraient prendre l'usure de la les plaquettes de frein , être usiné et avoir encore assez de métal pour dissiper la chaleur. Aujourd'hui, nouveau rotors sont souvent destinés à durer un ensemble de les plaquettes de frein.
De plus, est-il acceptable de simplement remplacer les plaquettes de frein ? R: À moins que les rotors ne soient usés au-delà de l'épaisseur de rebut obligatoire, nous préférons remplacer les tampons seul. Non seulement cela permet évidemment d'économiser de l'argent, mais du temps. Nouveau tampons doit être bruni dans de nouveaux rotors avant le meilleur freinage les performances sont atteintes.
En conséquence, pouvez-vous mettre de nouveaux rotors avec de vieilles plaquettes de frein ?
Achetez une paire et arrêtez-vous en toute sécurité. Je suppose que non, généralement les rotors peuvent être resurfacé, rendu lisse, alias les rainures supprimées, lorsque plaquettes de frein neuves sont installés. Si tu installée nouveaux rotors , les les vieilles plaquettes ont des rainures de la vieux rotors . Aussi il pouvez dépend de comment tu utilise ton freins.
Combien devrait coûter un travail de frein?
Les frein moyen remplacement du tampon Coût est de 150 $ par essieu et peut aller de 100 $ par essieu à 300 $ par essieu. Il y a quelques autres pièces de matériel qui se trouvent dans le frein système qui pourrait également nécessiter un entretien, y compris les étriers et les rotors, mais l'entretien le plus courant consistera à remplacer frein tampons.
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Les plaquettes de frein et les mâchoires de frein sont-elles la même chose?
La principale différence entre les deux types de plaquettes et de mâchoires de frein est leur position dans le véhicule. Les mâchoires de frein sont conçues pour s'adapter à l'intérieur de vos freins à tambour, tandis que les plaquettes de frein sont placées sur les freins à disque et servent à pressuriser ces disques lorsque vous appliquez les freins
Les plaquettes de frein et les disques de frein sont-ils la même chose ?
Réponse : Les freins à disque arrière sont fondamentalement la même chose que les freins à disque avant. Ils se composent de trois parties principales : des plaquettes de frein, un étrier et un rotor. Les plaquettes de frein sont situées de chaque côté du rotor et sont en fait poussées contre le rotor pour arrêter la roue et ainsi arrêter votre véhicule
Quand faut-il remplacer les plaquettes de frein ?
En règle générale, les plaquettes de frein doivent être remplacées après environ 50 000 milles. Certains doivent être remplacés après 25 000, tandis que d'autres peuvent durer 70 000 milles - tout dépend des facteurs énumérés ci-dessus. Pour obtenir un numéro plus précis pour les besoins spécifiques de votre voiture, consultez le manuel du propriétaire
Les plaquettes de frein en céramique usent-elles plus rapidement les disques ?
Ces tampons utilisent des composés céramiques et des fibres de cuivre à la place des fibres d'acier du tampon semi-métallique. Cela permet aux plaquettes en céramique de supporter des températures de freinage élevées avec moins de décoloration thermique, de permettre une récupération plus rapide après l'arrêt et de générer moins de poussière et d'usure sur les plaquettes et les rotors
Dois-je changer les plaquettes de frein et les disques ensemble ?
Pas nécessairement. Les plaquettes de frein et les disques fonctionnent ensemble mais ils s'usent séparément. Lorsque les plaquettes de frein présentent des symptômes de dysfonctionnement, vous devez inspecter l'état du rotor pour voir si elles ont également besoin d'être réparées. Les disques de frein doivent avoir une épaisseur minimale