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A quoi ressemble un testeur de bougies ?
A quoi ressemble un testeur de bougies ?

Vidéo: A quoi ressemble un testeur de bougies ?

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Vidéo: Comment tester Bougie d'allumage avec multimetre,How to test spark plug with a multimeter 2024, Novembre
Anonim

Les étincelle allumage testeur se connecte au démarrage de la même manière que le démarrage se connecte au bougie d'allumage lui-même. Il sera généralement ressembler un cylindre transparent avec une bobine de fil et une ampoule à l'intérieur.

A côté de cela, comment savoir si une bougie d'allumage est allumée ?

Ce que j'ai toujours fait jusqu'à maintenant pour vérifier si ma bougie faisait feu:

  1. Retirez-le.
  2. Gardez-le branché sur le câble de la bougie.
  3. Mettez-le à la terre sur le cadre.
  4. Démarrez et vérifiez si des étincelles se produisent.
  5. S'ils sont bleus, la bougie est ok. Sinon, si les étincelles sont jaunes ou s'il n'y a pas d'étincelle du tout, la bougie est mauvaise.

Sachez également, comment savoir si mes bougies d'allumage doivent être changées ? Si vous ne faites pas le suivi de votre kilométrage, voici quelques signes que vos bougies d'allumage ou vos fils d'allumage doivent être réparés ou remplacés:

  1. Le moteur tourne au ralenti à peu près.
  2. Vous avez du mal à démarrer votre voiture le matin.
  3. Le moteur de votre voiture a des ratés.
  4. Surtension ou hésitation du moteur.
  5. Consommation de carburant élevée.
  6. Manque d'accélération.

En gardant cela à l'esprit, qu'est-ce qu'un testeur de bougies d'allumage ?

UNE testeur de bougies est un outil pratique qui vous permet de vérifier si votre bougie d'allumage fonctionne correctement. Il peut aussi vous faire gagner du temps en vous permettant de vérifier si le problème vient bien de votre allumage.

Qu'est-ce qui cause l'absence d'étincelle à la bougie?

Perte de étincelle est causé par tout ce qui empêche la tension de la bobine de sauter l'écartement des électrodes à la fin de la bougie d'allumage . Cela inclut les vêtements usés, encrassés ou endommagés bougies , mauvais prise de courant fils ou un capuchon de distributeur fissuré.

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