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Qu'est-ce qui cause l'huile dans le liquide de refroidissement du radiateur?
Qu'est-ce qui cause l'huile dans le liquide de refroidissement du radiateur?

Vidéo: Qu'est-ce qui cause l'huile dans le liquide de refroidissement du radiateur?

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Anonim

Léger dommage au bloc moteur aussi cause les huile à mélanger avec le liquide de refroidissement . L'un d'eux étant huile couler dans le liquide de refroidissement réservoir. Une surchauffe extrême du moteur a tendance à détruire le joint de culasse, ce qui permet des fuites internes du moteur huile.

À cet égard, qu'est-ce que cela signifie lorsqu'il y a de l'huile dans le radiateur ?

Moteur huile dans le liquide de refroidissement, généralement des fuites de joint ou des fissures de la culasse. Moteur huile le refroidisseur fuit sur certains modèles de moteur, etc. Si vous voyez du jaune vif, cela moyens moteur huile fuite dans le liquide de refroidissement. Ce sera une réparation coûteuse.

On peut aussi se demander, puis-je conduire avec de l'huile dans le liquide de refroidissement ? Huile et liquide de refroidissement ne doit jamais se mélanger et donc, conduite une voiture avec huile dans le liquide de refroidissement ne sont pas conseillés car cela pourrait causer de graves problèmes dans votre moteur. Cela pourrait endommager votre moteur et vous obliger à faire remplacements coûteux de pièces de moteur ou de l'ensemble du moteur.

Sachez également, que se passe-t-il si vous avez de l'huile dans votre liquide de refroidissement ?

Si tu as de l'huile dans le radiateur et que vous n'avez pas encore fait fonctionner la voiture, siphonnez le huile avant qu'il ne touche d'autres surfaces du système de refroidissement. Tu besoin de vidanger le liquide de refroidissement et remplacez-le. Huile dans le liquide de refroidissement ne tuera pas la voiture. C'est quelque chose qui ça peut arriver avec un mauvais joint de culasse.

Comment savoir si votre joint de tête est grillé ?

Comment savoir si un joint de culasse est soufflé:

  1. Fuite de liquide de refroidissement à l'extérieur par le dessous du collecteur d'échappement.
  2. Fumée blanche du pot d'échappement.
  3. Bulles dans le radiateur ou le réservoir de trop-plein de liquide de refroidissement.
  4. Moteur en surchauffe.
  5. Huile de lait blanc.
  6. Bougies encrassées.
  7. Faible intégrité du système de refroidissement.

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