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Comment diagnostiquer une fuite de collecteur d'admission?
Comment diagnostiquer une fuite de collecteur d'admission?

Vidéo: Comment diagnostiquer une fuite de collecteur d'admission?

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Vidéo: Comment localiser une fuite de vide | AUTODOC 2024, Novembre
Anonim

Comment détecter les fuites du collecteur d'admission

  1. Inspectez le collecteur d'admission où les glissières, ou tubes, se fixent au moteur. À l'aide de la lampe de poche, recherchez les signes de liquide de refroidissement fuites.
  2. Ajouter le test de fuite de liquide de refroidissement colorant au bouchon de remplissage du radiateur.
  3. Placez le tube de pulvérisation dans la buse de la bombe de nettoyant pour carburateur.

En gardant cela à l'esprit, comment savoir si mon collecteur d'admission fuit?

Symptômes d'un mauvais collecteur d'admission

  1. Vous remarquez une fuite de liquide de refroidissement au sol: Si vous avez un mauvais collecteur d'admission, il peut y avoir une fuite de liquide de refroidissement, peut-être à cause d'un mauvais joint.
  2. Votre moteur tourne au ralenti ou cale: cela peut être causé par un mauvais collecteur d'admission qui a une fuite d'air.

De plus, qu'est-ce qui fait fuir un collecteur d'admission? L'un des principaux cause de collecteur d'admission la défaillance du joint est due à la chaleur. Si le moteur de votre véhicule surchauffe, les culasses en aluminium ont tendance à se dilater. Au fur et à mesure que le métal se dilate, le joint est écrasé et ne fournira plus une étanchéité adéquate.

Sachez également, à quoi ressemble une fuite de collecteur d'admission?

L'un des premiers symptômes d'un problème avec un échappement collecteur le joint est un moteur excessivement bruyant. Un échappement défectueux collecteur le joint produira un échappement fuir ça va ressemble un sifflement ou un tapotement sonner venant du moteur. Les sonner peut être particulièrement prononcé lors d'un démarrage à froid ou lors d'une accélération.

Pouvez-vous conduire avec un collecteur d'admission qui fuit?

Généralement un très mauvais collecteur d'admission joint volonté faire tourner la voiture de manière irrégulière au ralenti et/ou allumer un voyant d'entretien du moteur. Pour autant que conduite la voiture, tant que tu je n'ai pas de liquide fuir ou la voiture ne cale pas ou ne tourne pas mal, ça devrait aller conduire pour quelques mois.

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