Vidéo: Pouvez-vous réparer le flanc du pneu?
2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28
Malheureusement, même si tout une de plusieurs objets ou événements pouvez causer votre flanc du pneu pour percer, il n'y a que une solution: remplacer le pneu . Les conducteurs sont toujours optimistes nous sera en mesure de réparation une paroi latérale crevaison. Malheureusement, paroi latérale crevaisons sur un passager ou un camion léger les pneus peuvent pas être réparé.
À cet égard, à quelle distance du flanc un pneu peut-il être réparé ?
Certains fabricants limitent le nombre de réparations autorisées (généralement deux) et A quelle distance elles ou ils pouvez être (pas à moins de 16" l'un de l'autre). Réparation de toute perforation à l'épaule et paroi latérale les zones ne sont pas autorisées. Cette pneu a été perforé dans la zone de la bande de roulement par une vis de moins de 1/4" de diamètre.
De plus, comment le flanc d'un pneu s'abîme-t-il ? Un renflement prononcé sur le paroi latérale du pneu indique détruit cordes à l'intérieur de la carcasse. Dommage de ce type est généralement causé par la conduite sur des objets - comme des trottoirs ou des dos d'âne - à une vitesse excessive ou dans le mauvais angle.
Les gens demandent également, qu'est-ce qui est considéré comme un dommage aux flancs ?
Dommage ennuyer paroi latérale : Cela peut être sous la forme de morceaux de caoutchouc manquants, d'abrasions profondes causées par les trottoirs ou d'un renflement dans le paroi latérale . UNE renflement dans le paroi latérale est probablement lié à une corde cassée à l'intérieur du pneu. Il s'agit d'un problème grave qui entraînera presque certainement une défaillance des pneus.
Le rapiéçage d'un pneu est-il illégal ?
Réparation de crevaison sont limités au centre de la bande de roulement. S'il y a des perforations ou des dommages dans l'épaule ou la paroi latérale du pneu , il n'est pas réparable. Pas tout pneus peut être réparé. Spécifique réparation les limites devraient être fondées sur des recommandations ou réparation politique de la pneu fabricant et/ou type de pneu service.
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