Table des matières:
Vidéo: Qu'est-ce qu'un arrière 8.8 ?
2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28
le gué 8.8 est une automobile essieu fabriqué par Ford Motor Company au Sterling Essieu Usine à Sterling Heights, MI. Il a été utilisé pour la première fois dans les camions Ford de l'année modèle 1983. Les essieu a été développé pour remplacer le Ford 9 pouces essieu . Cette essieu est toujours en production aujourd'hui pour une variété de véhicules Ford.
En conséquence, quelles voitures ont une extrémité arrière Ford 8.8 ?
Applications courantes
- 1986-2014 Ford Mustang.
- 1982-2012 Ford F-150.
- 1982-1996 Ford Bronco.
- 2001-2005 Ford Explorer Sport Trac.
- 1991-2011 Ford Ranger 4.0L modèles.
- 1991-2001 Ford Explorer (essieu plein)
- 1985-2011 Véhicules à plate-forme Ford Panther.
De même, comment faire la différence entre un arrière Ford 7.5 et 8.8 ? Comment faire la différence entre un arrière 8.8 et un 7.5
- Localisez l'étiquette de l'essieu. Il est fixé au couvercle du différentiel arrière par l'un des boulons, généralement celui du milieu supérieur.
- Notez les trois séries de chiffres au bas de l'étiquette. Le nombre du milieu sera « 7,5 » ou « 8,8 ». C'est la taille de l'essieu arrière.
- Placer un bac de récupération sous le différentiel.
De même, vous pouvez demander, comment puis-je savoir si j'ai une extrémité arrière 8.8 ?
Vous pouvez identifier le gué 8.8 -pouce arrière par son arrière couverture. Il a un mince couvercle en métal ou en plastique à 10 boulons et les boulons sont à filetage de 7/16 pouces. La couverture n'est pas tout à fait carrée, mesurant environ 101/2 pouces de haut sur 11 pouces de long. Les 8.8 - L'arbre de pignon est de 15/8 pouces et a 30 cannelures.
Quelle est la force d'un arrière 8.8 ?
8.8 est très bien jusqu'à 1, 200hp ou plus. il suffit de souder les tubes, de construire une entretoise de la section centrale aux tubes et de souder 9 pouces prend fin dessus pour la largeur désirée. Eh bien celui qui est dans la voiture a 31 essieux étranges spline, une série pro auburn différentiel , 4.10 vitesses et les freins à tambour d'usine.
Conseillé:
Qu'est-ce qui provoque le blocage des freins à disque arrière ?
Habituellement, lorsque les freins se bloquent sur une roue, cela est causé par un piston d'étrier bloqué, des goupilles coulissantes d'étrier coincées ou un tuyau flexible bouché allant à l'étrier. Si vos freins sont bloqués, il fera très chaud juste après avoir conduit. Toute la zone touchée va être très chaude
Qu'est-ce qui provoque le blocage de la roue arrière ?
Comme la plaque d'appui et le cylindre de roue rouillent, cet ajustement est affecté, ce qui permet au cylindre de roue de basculer lorsque les freins sont appliqués. Ce balancement peut suffire à provoquer le blocage de la roue lors de certains types de freinage. La solution typique lorsque cela se produit consiste à remplacer le cylindre de roue et la plaque d'appui
Quelle est la puissance consommée par un dégivreur de lunette arrière ?
Puissance de sortie d'une lunette de dégivrage arrière. Trouvez la puissance de sortie d'une lunette de dégivrage arrière d'une voiture grâce à des mesures et des calculs de température. La puissance de sortie du dégivrage arrière était de 104 watts
AutoZone est-il équipé de feux arrière ?
AutoZone stocke des couvercles de feux arrière spécifiques aux véhicules par Auto Ventshade, Pilot Certified, Putco et d'autres grandes marques. Ces couvercles de feux sont conçus pour s'adapter aux conceptions de feux arrière spécifiques au modèle sur les voitures et les camions
Quelle est la fonction des contacts de verrouillage dans les circuits avant et arrière ?
Les verrouillages sont des dispositifs de sécurité qui protègent un moteur. Les moteurs triphasés peuvent être amenés à changer de sens de rotation en échangeant deux fils de moteur quelconques vers la source d'alimentation principale. Les verrouillages empêchent le moteur d'être mis sous tension pour tourner dans les sens avant et arrière en même temps