Combien de temps faut-il pour changer un bras de suspension supérieur ?
Combien de temps faut-il pour changer un bras de suspension supérieur ?

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Vidéo: Quand devez-vous changer le bras de suspension ? | Les conseils d'AUTODOC 2024, Novembre
Anonim

Sur l'échelle de difficulté de 1 à 10, le remplacement d'un bras de commande est 7 ou 8. Dans la boutique, il prend environ 1-1,5 heures pour remplacer une bras de commande.

À cet égard, combien cela coûte-t-il de remplacer le bras de commande supérieur ?

Les bras de commande doit être réparé ou remplacé dès qu'il y a le moindre signe de dommage, et bras de commande les coûts de remplacement sont généralement de 117 $ à 306 $ pour la majorité des véhicules. La pièce elle-même coûtera normalement entre 42 $ et 103 $, avec un temps de travail généralement d'une heure ou deux.

De plus, comment savoir si votre bras de contrôle supérieur est défectueux ? Voici les symptômes les plus courants de mauvaises bagues de bras de suspension et de joints à rotule:

  1. Bruit sourd. Provenant spécifiquement du bras de commande et généralement à la suite d'une bosse, d'un freinage ou d'un virage serré.
  2. Balade au volant. Tirer vers la gauche ou la droite sans intervention du volant.
  3. Usure irrégulière des pneus.
  4. Vibration.

De ce fait, quand dois-je remplacer mon bras de suspension supérieur ?

Il n'est pas nécessaire de remplacer les deux inférieurs ou les deux bras de commande supérieurs si l'un est mauvais, mais souvent ils s'usent à peu près au même kilométrage. Si un bras de commande est mauvais et l'autre est en route, il est logique de remplacer les deux les bras immediatement.

Que se passe-t-il si le bras de suspension se casse en conduisant ?

Les bras de commande les bagues absorbent le choc des bosses de la route. Lorsque c'est cassé ou incapable de fonctionner, le véhicule vibrera continuellement au moment de conduite . Cela provoquera également les manchons métalliques du bras de commande cliquetis de manière incontrôlable, créant un bruit sourd gênant provenant des roues avant.

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