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Comment savoir si mon amortisseur de direction est défectueux ?
Comment savoir si mon amortisseur de direction est défectueux ?

Vidéo: Comment savoir si mon amortisseur de direction est défectueux ?

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Vidéo: Comment diagnostiquer les problèmes de direction / How to diagnose steering problems 2024, Novembre
Anonim

Voici quelques signes avant-coureurs à surveiller qui pourraient indiquer que votre amortisseur de direction se détériore ou a échoué:

  1. Pilotage la roue est bancale ou lâche.
  2. Pilotage est instable hors route.
  3. Fuite de fluide hydraulique sous les véhicule.
  4. Bruit sourd sous les véhicule.
  5. Pilotage la roue tremble à des vitesses plus élevées.

De plus, à quoi sert l'amortisseur de direction ?

Les stabilisateur de direction la fonction principale est d'amortir ou de stabiliser le mouvement latéral des roues de la même manière que les amortisseurs limitant le mouvement et l'oscillation excessifs de la suspension. Si vous avez un gros travail stabilisateur de direction , il absorbera plus de bosses- diriger et volage pilotage problèmes.

De plus, comment savoir si votre boîte de direction est mauvaise ? Symptômes d'un mauvais boîtier de direction

  1. Errant. Un boîtier de direction usé fera déraper ou dévier l'automobile d'un côté lorsqu'elle est utilisée.
  2. Jeu excessif. Un jeu excessif dans le volant est un autre symptôme indiquant que le boîtier de direction est défectueux ou usé.
  3. Bruit en tournant.
  4. Huile moussante ou décolorée.

Par conséquent, que se passe-t-il lorsqu'un stabilisateur de direction se détériore ?

Pilotage se sent lâche pilotage la roue semblera lâche ou le camion semblera flotter sur la route, ou pire, ne répondra pas à votre manuel pilotage saisir. Il s'agit généralement d'un signe avant-coureur d'un stabilisateur de direction arrêt qui s'use, ou le joint commence à fuir du liquide.

L'amortisseur de direction peut-il provoquer une oscillation mortelle?

Tandis que l'oscillation de la mort causera les stabilisateur de direction échouer, ce n'est pas le résultat d'un stabilisateur . Tandis que le stabilisateur de direction n'est généralement pas le seul causer de la mort vacille , l'abus extrême que stabilisateur et les chocs prennent au cours de la cause d'oscillation de la mort qu'ils s'usent très vite.

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