Quelle est la différence entre un carburateur à deux barils et à quatre barils ?
Quelle est la différence entre un carburateur à deux barils et à quatre barils ?

Vidéo: Quelle est la différence entre un carburateur à deux barils et à quatre barils ?

Vidéo: Quelle est la différence entre un carburateur à deux barils et à quatre barils ?
Vidéo: DEATH RIDES A HORSE | Da uomo a uomo | Lee Van Cleef | Full Western Movie | English | HD | 720p 2024, Avril
Anonim

UNE " deux barils " est un double venturi ou double starter carburateur . Les deux barils ouvert en même temps. Ils sont petits et sont généralement utilisés sur les petits moteurs. UNE 4 barils de glucides a la moitié de la même chose que le 2 barils.

Compte tenu de cela, qu'est-ce qu'un carburateur à deux corps ?

UNE 2 - carburateur bbl ( deux petits alésages de papillon) ne coule pas autant à des angles de papillon minuscules, il est donc beaucoup plus facile à moduler, et les venturis plus petits fournissent des signaux de vide beaucoup plus forts aux jets, ce qui rend le débit de carburant plus prévisible. En résumé: une meilleure maniabilité et une meilleure réponse de l'accélérateur.

De même, pouvez-vous remplacer un carburateur à 2 barils par un baril à 4 ? Mettre un 4 barils de glucides sur un 2 barils apport 390fe Quoi tu le besoin est un 4 barils prise pas un adaptateur. Ceux-ci étaient en fait conçus pour mettre un 2BBL glucides à la place du 4BBL même si elles ou ils travailler dans les deux sens. Tu puis-je avoir un problème autre que le glucides . Un problème de pompe d'accélérateur ou de starter peut être le problème si ce est glucides en relation.

De celui-ci, qu'est-ce qu'un carburateur 4 corps ?

Un quatre - carburateur à barillet a deux primaires et deux secondaires barils . Au ralenti et à bas régime, seul le barils ouvert. En tant que secondaire barils commencent à s'ouvrir, plus d'air circule dans le carburateur , fournissant au moteur l'air et le carburant dont il a besoin.

Combien de Venturis possède un carburateur 4 corps ?

De cette manière, la quantité de carburant délivrée est adaptée aux demandes transitoires du moteur. Certains 4 - carburateurs à barillet utiliser des tiges de dosage uniquement sur les deux principaux venturi , mais certains les utilisent à la fois sur les circuits primaires et secondaires, comme dans le Rochester Quadrajet.

Conseillé: