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Comment régler un carburateur Stihl FS 45 ?
Comment régler un carburateur Stihl FS 45 ?

Vidéo: Comment régler un carburateur Stihl FS 45 ?

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Vidéo: Réglage carburateur 2 temps , Les vis L et H ( Stihl , Husqvarna , Echo ... ) 2024, Novembre
Anonim

Comment régler le carburateur sur un désherbeur Stihl

  1. Tournez la vis à grande vitesse, marquée 'H' dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'elle s'arrête.
  2. Serrer la vis 'L' à fond, puis tournez-la d'un tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour l'ouvrir.
  3. Démarrez le moteur et laissez-le chauffer. L'outil de coupe va tourner.
  4. Appuyez sur la gâchette de la machine pour faire tourner le moteur.

A savoir aussi, comment régler un carburateur Stihl ?

Procédure de réglage du carburateur

  1. Avant de démarrer la scie, localisez un petit tournevis à lame plate.
  2. Commencez par vérifier le filtre à air de la scie.
  3. Vérifiez le niveau de carburant.
  4. Démarrez le moteur et faites-le chauffer.
  5. Commencez par régler le ralenti.
  6. Réglez le réglage du carburant à basse vitesse.
  7. Revenez à l'étape (4) et réinitialisez le régime de ralenti.

De plus, pourquoi ma tronçonneuse s'enlise-t-elle lors de la coupe ? Sans les bonne quantité d'air et de carburant dans les cylindre de piston, les Le moteur à 2 temps d'une tronçonneuse Stihl fonctionne de manière inefficace et les la scie perd de sa puissance. Lorsque les vu s'enlise pendant Coupe , c'est généralement les vis à grande vitesse que vous devez ajuster.

De ce fait, que signifient les L et H sur une tronçonneuse ?

"Sur chaque scie le " h " signifie qu'il s'agit du réglage latéral "haut". Il régule le mélange air/carburant qui passe dans le moteur pendant les régimes élevés. Le " L " signifie qu'il s'agit du réglage latéral " bas ". Il régule le mélange air/carburant qui passe dans le moteur autour des bas régimes"

Qu'est-ce que 4 coups sur une tronçonneuse?

Quatre - caresser est une condition des moteurs à deux temps où la combustion se produit tous les quatre coups ou plus, plutôt que tous les deux. Quatre caresses se produira dans un moteur à deux temps correctement réglé à plein régime sans charge lorsque le mélange air-carburant devient trop riche et empêche le moteur de tourner plus vite.

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