Comment régler le carburateur sur une Stihl fs55r ?

2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28

Comment régler le carburateur sur un désherbeur Stihl

1. Tournez la vis à grande vitesse, marquée 'H' dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'elle s'arrête.
2. Serrez la vis 'L' à fond, puis tournez-la d'un tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour l'ouvrir.
3. Démarrez le moteur et laissez-le chauffer. L'outil de coupe va tourner.
4. Appuyez sur la gâchette de la machine pour faire tourner le moteur.

De même, vous pouvez vous demander comment régler le carburateur sur une tronçonneuse Stihl ?

Ce sont la haute vitesse, la basse vitesse et le ralenti ajustements respectivement. Détermine le carburateur taper avant réglage les vis haute et basse vitesse. Pour ce faire, tournez la vis "L" dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en butée, à l'aide d'un tournevis à tête plate, puis tournez-la au maximum dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

De plus, pourquoi ma tronçonneuse cale-t-elle lorsque je lui donne de l'essence ? Réglage du carburateur Un moteur stalles quand il y a trop ou pas assez de carburant de les carburateur. Si les vu est en train de caler quand tu tire les gâchette d'accélérateur ou elle n'atteint pas sa pleine puissance, ajustez les vis à grande vitesse (H).

Alors, comment régler un carburateur Weedeater ?

Comment régler le carburateur sur un désherbant

1. Localisez les deux vis de réglage du carburant sur le côté du carburateur.
2. Serrez les vis avec un petit tournevis cruciforme pour positionner l'extrémité de l'aiguille des vis dans les "jets" du carburateur.
3. Ajustez les vis.
4. Tournez lentement la vis "Lo" dans le sens antihoraire jusqu'à ce que le ralenti du moteur se lisse.

Pourquoi ma tronçonneuse démarre-t-elle puis s'arrête-t-elle ?

Ce carburant collant peut obstruer le carburateur et provoquer le tronçonneuse moteur à caler. Si le carburateur est bouché, essayez de le nettoyer avec un nettoyant pour carburateur. Le filtre à carburant est peut-être bouché. Un filtre à carburant obstrué est souvent causé par le fait de laisser du vieux carburant dans le tronçonneuse.