Quelle est la cause la plus probable de la bousculade?
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Anonim

Bosse de direction : Bosse de boeuf se produit lorsqu'un véhicule roule sur la route en ligne droite, heurte un cogner , et tire maintenant d'un côté. Cela se produit parce que l'un des tirants avant est maintenant plus haut que l'autre. C'est généralement causé par un tendeur ou un bras de pitman usé ou desserré dans un parallélogramme pilotage système.

De la même manière, on peut se demander, à quoi est dû le bump steer ?

Bosse de direction c'est quand tes roues diriger eux-mêmes sans l'apport du pilotage roue. L'indésirable pilotage est causé par des bosses dans la piste interagissant avec une longueur ou un angle inapproprié de votre suspension et pilotage liens. La plupart des constructeurs automobiles conçoivent leurs voitures de manière à ce que les effets de bousculade sont minimes.

Deuxièmement, qu'est-ce que le bump steer se sent ? Sévère bumpsteer peut être ressenti comme vous voyagez dans une ligne droite et une roue frappe une mineur cogner , et le pilotage à-coups de roue cette direction. Mineur bosse a tendance à être se sentait le plus souvent lorsque vous avez la voiture chargée dans une tourner, et l'ondulation de la route fait virevolter l'avant.

A savoir aussi, le bump steer est-il normal ?

Bosse de boeuf est le pincement ou le pincement des roues avant lorsque la suspension passe de Ordinaire hauteur de caisse à fond cogner (le système de suspension monte) jusqu'au statisme complet (le système de suspension descend). La mesure est généralement limitée à 3" vers le haut et 3" vers le bas à partir de la hauteur de caisse.

Un alignement corrigera-t-il le braquage?

Descente d'un véhicule pouvez exagérer ces problèmes, mais un bousculade trousse volonté corriger les angles incorrects et réduire davantage bousculade . Obtenir simplement un nouveau alignement sans adresser bousculade ne permettra pas des performances optimales. Bosse de direction Les kits sont plus que quelques entretoises pour déplacer l'extrémité du tirant.

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