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Vidéo: Comment lubrifier les disques de frein ?
2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28
Lubrifiez toutes les surfaces de contact entre l'étrier, le support et les plaquettes, y compris:
- Face arrière de les plaquettes de frein .
- Mettez une légère couche de lubrifiant entre la grande ouverture centrale du rotor et le moyeu, et sur le rotor vis de maintien, si le véhicule en est équipé.
Par conséquent, quelle est la graisse fournie avec les plaquettes de frein ?
Souvent, un petit paquet de graphite à base de graisse volonté venir avec le les plaquettes de frein . Appliquez ceci aux clips du nouveau les plaquettes de frein pour les empêcher de grincer, comme le montre la photo ci-dessus. Cette photo montre que le nouveau plaquette de frein a une cale rivetée, qui est la fine plaque de métal.
De même, puis-je utiliser de la graisse au lithium sur les étriers de frein ? blanche lithium est une basse température graisse cette pouvez être utilisé pour lubrifier le tambour frein matériel et plaques de support, mais n'a pas la résistance à la chaleur pour le disque avant frein applications. Le lubrifiant de frein peut être aussi utilisé pour amortir les vibrations entre le disque frein tampons et étrier piston.
comment nettoyer et lubrifier les freins ?
Nettoyage et lubrification des étriers de frein
- Utilisez une brosse métallique ou un sablage/sablage pour enlever la rouille des supports/guides des étriers.
- Nettoyez ou remplacez le matériel de fixation.
- Lubrifiez les points de friction métal-caoutchouc (goupilles de guidage aux bottes) avec du lubrifiant au silicone (Wagner # F132005)
Faut-il graisser les glissières des plaquettes de frein ?
Utilisez spécial graisse pour céramique plaquette de frein assemblées mais elles ou ils ne dissipe pas non plus la chaleur, et cette chaleur élevée pouvez dégrader le graisse dans l'étrier et patins à glissière . Il est donc essentiel que tu utiliser synthétique haute température graisse de plaquette de frein à lubrifier les goupilles de l'étrier, tampon culées et toboggan Matériel.
Conseillé:
Les plaquettes de frein sont-elles les mêmes que les mâchoires de frein?
La principale différence entre les deux types de plaquettes et de mâchoires de frein est leur position dans le véhicule. Les mâchoires de frein sont conçues pour s'adapter à l'intérieur de vos freins à tambour, tandis que les plaquettes de frein sont placées sur les freins à disque et servent à pressuriser ces disques lorsque vous appliquez les freins
Les plaquettes de frein et les disques de frein sont-ils la même chose ?
Réponse : Les freins à disque arrière sont fondamentalement la même chose que les freins à disque avant. Ils se composent de trois parties principales : des plaquettes de frein, un étrier et un rotor. Les plaquettes de frein sont situées de chaque côté du rotor et sont en fait poussées contre le rotor pour arrêter la roue et ainsi arrêter votre véhicule
Faut-il remplacer les plaquettes de frein et les disques en même temps ?
Il n'est pas obligatoire de remplacer vos disques de frein en même temps que vous remplacez vos plaquettes de frein, mais il y a de nombreuses raisons pour lesquelles c'est fortement recommandé. Le problème principal est que vos rotors sont très probablement rainurés, et mettre de nouvelles plaquettes sur des rotors rainurés va user les plaquettes plus rapidement
Les plaquettes de frein en céramique usent-elles plus rapidement les disques ?
Ces tampons utilisent des composés céramiques et des fibres de cuivre à la place des fibres d'acier du tampon semi-métallique. Cela permet aux plaquettes en céramique de supporter des températures de freinage élevées avec moins de décoloration thermique, de permettre une récupération plus rapide après l'arrêt et de générer moins de poussière et d'usure sur les plaquettes et les rotors
Dois-je changer les plaquettes de frein et les disques ensemble ?
Pas nécessairement. Les plaquettes de frein et les disques fonctionnent ensemble mais ils s'usent séparément. Lorsque les plaquettes de frein présentent des symptômes de dysfonctionnement, vous devez inspecter l'état du rotor pour voir si elles ont également besoin d'être réparées. Les disques de frein doivent avoir une épaisseur minimale