Vidéo: L'embrayage AC doit-il tourner librement ?
2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28
Plus CA les embrayages sont conçus pour tourner librement lorsqu'il est désengagé, ainsi qu'avec la poulie et compresseur quand ceux-ci sont engagés. Si la l'embrayage tourne librement à tout moment, et le compresseur ne s'allume jamais, il se peut qu'il ne soit pas engageant et doit donc être remplacé.
De plus, un compresseur AC est-il censé tourner librement ?
Ton Compresseur à courant alternatif devrait tourner librement sans le CA embrayage engagé, par exemple avec le dégivrage et les interrupteurs A/C éteints. Si la poulie ne tourner gratuitement tout le temps alors votre compresseur le roulement pourrait s'user.
De plus, que se passe-t-il lorsque l'embrayage du compresseur AC se détériore ? Si la Embrayage ne parvient pas à s'engager et à tourner, mais vous entendez un bourdonnement électrique ou des clics à l'intérieur, cela indique un Embrayage court. Écoutez le bruit de roulement excessif provenant du Embrayage ou compresseur . Les roulements d'arbre usés accumuleront une résistance dans le câblage et ne parviendront pas à allumer le Embrayage.
Simplement, l'embrayage AC est-il censé tourner tout le temps?
Oui le compresseur la poulie doit tournoyer à tous fois. Si ce n'était pas le cas, vous auriez une ceinture grillée. Quand le compresseur Enjauge il utilise un aimant Embrayage mécanisme qui permet la compresseur pour pressuriser le fréon.
Pourquoi mon embrayage A C ne s'engage-t-il pas ?
Si la Embrayage ne fait pas engager , le problème pourrait être un fusible grillé, une coupure du fil vers le Embrayage bobine, un mauvais Embrayage bobine, une mauvaise mise à la terre ou un verrouillage à basse pression. Dans certains véhicules, le compresseur Embrayage relais est allumé et éteint par le pressostat basse pression et le capteur de température de l'évaporateur.
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La poulie du compresseur AC doit-elle tourner librement ?
Votre compresseur AC doit tourner librement sans que l'embrayage AC soit engagé, par exemple avec les interrupteurs de dégivrage et de climatisation éteints. Si la poulie ne tourne pas librement tout le temps, le roulement de votre compresseur pourrait s'user