Qu'est-ce qu'une lampe stroboscopique avancée ?
Qu'est-ce qu'une lampe stroboscopique avancée ?

Vidéo: Qu'est-ce qu'une lampe stroboscopique avancée ?

Vidéo: Qu'est-ce qu'une lampe stroboscopique avancée ?
Vidéo: [RECHERCHE] - Expérience - Quizz : L'Effet stroboscopique, c'est quoi? 2024, Novembre
Anonim

Description du produit. Style: Avance . L'INNOVA Lumière de synchronisation avancée dispose d'une lecture directe avance cadran, qui s'ajuste de 0 à 60 degrés. Cela permet à l'utilisateur de vérifier la base Horaire , mécanique avance ou retard, et électronique avance ou retarder les applications.

De même, on peut se demander comment fonctionne une lampe stroboscopique avancée ?

UNE lampe stroboscopique utilise un système de déclenchement électronique pour faire clignoter un tube au néon (ou au xénon) lorsque le micro détecte qu'une prise est allumée. Les Ajustable La version vous permet simplement de retarder le flash de la durée appropriée en tournant le bouton.

que se passe-t-il si le calage de l'allumage est trop avancé ? Symptômes de mauvaise calage de l'allumage sont une mauvaise économie de carburant, une accélération lente, un démarrage difficile, des retours de flamme ou des « cliquetis » ou des « coups d'étincelles ». Trop petite étincelle avance entraînera une faible puissance, une mauvaise consommation d'essence, des retours de flamme et de mauvaises performances. Trop beaucoup avance provoquera un démarrage difficile et une pré- allumage.

A ce propos, à quoi sert une lampe stroboscopique ?

UNE lampe stroboscopique est un stroboscope habitué régler dynamiquement l'allumage Horaire d'un cycle Otto ou d'un moteur à combustion interne similaire équipé d'un distributeur. Les moteurs de véhicules de tourisme modernes à commande électronique nécessitent l'utilisation d'un outil d'analyse pour afficher l'allumage Horaire.

Comment vérifier le chronométrage sans lampe stroboscopique ?

Tournez le moteur à la Horaire marque que vous voulez: assurez-vous que le rotor pointe vers le connecteur du fil de prise n ° 1 (à l'intérieur du distributeur) si ce n'est pas le cas, faites tourner le moteur jusqu'à ce que la marque revienne; connecter un test léger entre la masse et la borne négative de la bobine; tourner le distributeur dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le léger sort; puis tournez

Conseillé: