A quoi sert la soupape de décharge ?
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Vidéo: A quoi sert la soupape de décharge ?

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Anonim

UNE coup - vanne d'arrêt ( BOV ), décharger soupape ou bypass compresseur soupape (CBV), est un système de décompression présent dans la plupart des moteurs turbocompressés. Son objectif principal est de prendre la charge désactivé le turbocompresseur lorsque la manette des gaz est soudainement fermée.

Parmi ceux-ci, quels sont les avantages d'une soupape de décharge ?

Le principal bénéficier à d'installer un soupape de décharge est de rendre la conduite de votre voiture turbocompressée beaucoup plus douce et de protéger le turbo de l'usure et des dommages. Il est également là pour empêcher les coups de compression, qui créent un bruit désagréable du moteur causé par l'air à haute pression qui est piégé dans le système d'admission.

De plus, une soupape de décharge peut-elle endommager votre moteur ? Les la réponse simple est NON. BOV sont conçus pour améliorer les performance de ton système de turbocompresseur. Coup - hors vannes sont importants pour préserver ton turbo.

une soupape de décharge est-elle nécessaire ?

Coup - hors vannes sont une partie essentielle d'un système d'induction forcée, car ils évacuent désactivé coups de bélier entre le corps de papillon et le turbo. Ce style de BOV l'installation évacue la charge d'air indésirable vers le côté entrée de la roue du compresseur, ce qui peut aider à la faire tourner.

Une soupape de décharge augmente-t-elle la puissance?

théoriquement, ils faire car la recirculation de l'air qui a été chauffé par le turbo et le rejeter dans l'admission produit une charge d'admission plus élevée. Est-ce perceptible ? probablement pas, surtout avec l'écu boursier. La plupart passent à un bov pour le son ou si le stock soupape fuit à fort boost.

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