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Comment réparer un coupe-carburateur ?
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Vidéo: Comment réparer un coupe-carburateur ?

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Anonim

Comment réparer le carburateur de votre taille-bordures

  1. Étape 1 - Test de l'air et de la compression. Retirez le couvercle du filtre à air avec un tournevis.
  2. Étape 2 - Retrait du couvercle du silencieux.
  3. Étape 3 - Vérifiez si le démarreur fonctionne.
  4. Étape 4 - Test de la bougie d'allumage.
  5. Étape 5 - Test de carburant.
  6. Étape 6 - Réaccorder le Carburateur .
  7. Étape 7 - Démontage du Carburateur .

Les gens demandent aussi, comment reconstruire un coupe-carburateur ?

Reconstruire les carburateur Placer le carburateur sur une surface de travail propre. Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer les vis du couvercle inférieur du carburateur . Retirez le couvercle, puis retirez la membrane et le joint. Retirez le couvercle supérieur avec la poire d'amorçage du carburateur.

De même, comment nettoyer mon carburateur de tondeuse Homelite ? Comment nettoyer le carburateur sur une tondeuse Homelite

  1. Décrocher le couvercle du boîtier du filtre à air. Sortez le filtre à air de la boîte.
  2. Débranchez les deux conduites de gaz des connecteurs coudés du carburateur à l'aide de vos doigts.
  3. Démontez soigneusement le carburateur.
  4. Faire tremper toutes les pièces dans un bain de nettoyant pour carburateur pendant la nuit.
  5. Remontez les pièces dans l'ordre inverse.

A savoir également, les ampoules d'amorçage doivent-elles être remplies de gaz ?

Tu devrait ont carburant dans le ampoule lors de la course. Si vous ne le faites pas, le clapet anti-retour dans le apprêt est mauvais. Il ne s'agit essentiellement pas d'asseoir et d'aspirer de l'air par l'orifice de décharge.

Comment fonctionne un carburateur ?

L'air s'écoule dans le haut du carburateur de la prise d'air de la voiture, en passant par un filtre qui la nettoie des débris. Lorsque l'accélérateur est ouvert, plus d'air et de carburant s'écoulent vers les cylindres afin que le moteur produise plus de puissance et que la voiture aille plus vite. Le mélange d'air et de carburant s'écoule dans les cylindres.

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