Comment fonctionne un klaxon dans une voiture ?
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Vidéo: Comment fonctionne un klaxon dans une voiture ?

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Anonim

Ces cornes se composent généralement d'un diaphragme en acier à ressort, d'un fil enroulé, d'un interrupteur et d'un boîtier qui amplifie le son comme un mégaphone. Il envoie un courant électrique à travers un relais et sur une bobine de cuivre qui fournit de l'électricité au Corne . Créer un son aussi fort demande beaucoup d'énergie.

Par conséquent, comment fonctionne un bouton de klaxon de voiture ?

Pour faire le travail de la corne , cette bouton doit mettre à la terre le fil de la bobine négative à l'intérieur d'un Corne relais sous le capot; le seul contact normalement ouvert de ce relais envoie une tension positive au Corne . UNE Corne le relais est une affaire très simple avec seulement trois fils qui y sont attachés: alimentation, Bouton , et Corne.

On peut également se demander, qu'est-ce qui fait qu'un klaxon de voiture cesse de fonctionner ? C'est pourquoi votre Klaxon de voiture N'est-ce pas Klaxons de voiture de travail s'asseoir devant où ils sont exposés à la pluie et aux produits chimiques de la route. Mais un inopérant Corne peut également être causé par un mauvais Corne interrupteur dans votre volant, un "ressort d'horloge" cassé sous le volant, un clochard Corne relais, un fil cassé ou une masse corrodée.

Également demandé, comment fonctionne un klaxon ?

Auto cornes sont généralement électriques, entraînés par un diaphragme circulaire plat en acier sur lequel un électro-aimant agit dans un sens et un ressort tirant dans le sens opposé. Les niveaux sonores de tels cornes font environ 109 à 112 décibels et consomment généralement 2,5 à 5 ampères de courant.

Où est le klaxon dans une voiture ?

Plus voitures avoir le Corne monté derrière la grille du auto . Certains peuvent l'avoir sur le voitures noyau de radiateur.

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