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Comment fonctionne un testeur de batterie à piles de carbone ?
Comment fonctionne un testeur de batterie à piles de carbone ?

Vidéo: Comment fonctionne un testeur de batterie à piles de carbone ?

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Vidéo: Testing a Battery With a Carbon-Pile Load Tester 2024, Novembre
Anonim

COMMENT FONCTIONNE UN TESTEUR DE PILE DE CARBONE ? Pour atteindre cette charge, de grosses résistances ( tas de carbone ) sont appliqués à travers le la batterie bornes pendant une courte période (environ 15 secondes) et la tension résultante est lue. En règle générale, la tension sur un bon batterie ne descendra pas en dessous de 9.

Ici, qu'est-ce qu'un tas de carbone ?

UNE tas de carbone se compose d'un certain nombre de carbone plaques ou disques maintenus ensemble sous pression dans un cadre. Leur résistance dépend de la pression qui peut être modifiée à l'aide d'un bouton et d'un ressort. Il peut être utilisé exactement de la même manière qu'un rhéostat.

De plus, comment utilisez-vous un testeur de batterie de voiture ? Suivez ces étapes pour tester votre batterie:

  1. Avant de commencer les tests, assurez-vous que la clé de contact et tous les feux de votre véhicule sont éteints.
  2. Connectez le fil de test rouge ou positif du voltmètre à la borne positive de votre batterie.
  3. Ensuite, connectez le fil de test noir ou négatif du voltmètre à la borne négative de votre batterie.

Ici, quel est le meilleur testeur de charge de batterie ?

Le meilleur testeur de batterie de voiture

  1. Testeur de charge de batterie Schumacher BT-100 100 A.
  2. Testeur d'alternateur et de batterie de voiture CARTMAN 12V.
  3. Testeur de batterie numérique Clore Automotive SOLAR BA9.
  4. Testeur de batterie numérique MOTOPOWER MP0514A 12V.
  5. Testeur de batterie de charge automobile professionnel ANCEL.
  6. Testeur de batterie FOXWELL.
  7. Testeur de charge de batterie OTC à usage intensif.

A quoi sert un testeur de charge ?

UNE test de chargement peut être habitué évaluer la santé de la batterie d'une voiture. Les testeur se compose d'une grande résistance qui a une résistance similaire au démarreur d'une voiture et d'un mètre pour lire la tension de sortie de la batterie à la fois à l'état déchargé et chargé.

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