Vidéo: Comment fonctionne un testeur d'étincelles d'allumage ?
2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28
Un testeur d'étincelle d'allumage est un outil que vous pouvez utiliser pour déterminer si un courant électrique atteint le étincelle branchez votre moteur. Ce courant est utilisé pour faire exploser le mélange d'air et de carburant à l'intérieur du cylindre du moteur pour créer de la puissance. Si ce n'est pas le cas, il y a un problème avec le étincelle branchez le fil ou la bobine elle-même.
Simplement, qu'est-ce qui cause une étincelle faible ?
La bobine d'allumage est ce qui génère le étincelle , donc s'il est présent au bon moment mais faible , la bobine est généralement à blâmer. C'est un amplificateur de tension. Si seulement une partie de la bobine à l'intérieur court-circuite, cela amplifiera partiellement la tension de sorte que le étincelle sera faible.
De même, de quelle couleur est l'étincelle d'allumage ? Un brillant bleu l'étincelle est la meilleure. Une étincelle jaune/orange signifie un allumage faible.
Également demandé, comment vérifiez-vous une étincelle sur un distributeur?
Retirez un fil de prise de la essai de distributeur chacun. Un tournevis peut être utilisé pour Chèque l'arc lorsque le contact est mis. Placez la partie métallique d'un tournevis contre le métal du fil de la prise. Placez le tournevis en métal près de l'électrode du distributeur.
Comment tester un pack de bobines ?
Test les bobine avec un multimètre. Déconnectez le pack de bobines connecteur électrique puis retirez le paquet de bobines du moteur de votre voiture à l'aide d'une clé. Réglez l'ohmmètre/multimètre sur une plage de 200 ohms, puis allumez-le. À l'aide d'un câble de compteur, fixez la borne du fil de bougie à chaque bobine.
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Comment utilisez-vous un testeur d'étincelles OEM?
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Lorsque la tige est placée dans un flux de gaz et des étincelles, le gaz s'enflamme. Avec un générateur d'étincelles, le circuit est fermé en appuyant sur un bouton ou en tournant un bouton. L'électricité de la batterie circulera à travers les fils et une étincelle ou des étincelles seront générées entre la tige d'allumage de l'électrode et une plaque de masse