Table des matières:

Où se trouve le capteur de position d'arbre à cames sur une Chevy Equinox 2013 ?
Où se trouve le capteur de position d'arbre à cames sur une Chevy Equinox 2013 ?

Vidéo: Où se trouve le capteur de position d'arbre à cames sur une Chevy Equinox 2013 ?

Vidéo: Où se trouve le capteur de position d'arbre à cames sur une Chevy Equinox 2013 ?
Vidéo: Замена датчика положения распределительного вала (Equinox Lt 2013) 2024, Décembre
Anonim

En regardant le moteur de l'avant de la voiture. C'est à droite du corps de papillon et de la pompe à carburant du côté qui vous fait face. L'échappement Capteur de position est du côté pare-feu du moteur.

De même, vous pouvez demander, où se trouve mon capteur de position d'arbre à cames ?

La position de l'arbre à cames (CMP) Capteur est situé dans les côté droit de les compartiment moteur à les arrière de les couvercle de soupape, près les collecteur d'admission. La position de l'arbre à cames (CMP) Capteur est monté sur les culasse, avant, sous le couvercle de la courroie de distribution.

De plus, est-il sûr de conduire avec un mauvais capteur d'arbre à cames? Conclusion sur est-il prudent de conduire avec un mauvais capteur d'arbre à cames En gros, vous pouvez continuer à conduire votre voiture si la voiture fonctionne bien sans problème de bruit, de décrochage ou d'accélération, mais si votre voiture ne fonctionne pas comme d'habitude, envisagez de remplacer les vilebrequins capteur , mais avant cela, exécutez un texte approprié.

Les gens demandent également où se trouve le capteur de position d'arbre à cames sur une Chevy Malibu 2013?

Retirez le couvercle noir du haut de votre moteur. Il se trouve en haut du moteur, près de l'avant, et celui à l'arrière du moteur. L'échappement est à l'avant du moteur et l'admission à l'arrière.

Comment tester un capteur de position d'arbre à cames ?

Test d'un capteur à deux fils:

  1. Si vous avez un capteur de type magnétique à deux fils, réglez votre multimètre sur « volts alternatifs ».
  2. Demandez à un assistant de mettre la clé de contact sans démarrer le moteur.
  3. Vérifier la présence de courant circulant dans le circuit.
  4. Demandez à votre assistant de démarrer ou de démarrer le moteur.

Conseillé: