Pourquoi mon vélo continue-t-il à crever ?
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Vidéo: Pourquoi mon vélo continue-t-il à crever ?

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Anonim

De nombreux les crevaisons sont causée par le verre qui était incrusté dans votre pneu quelques jours auparavant. Si tu avoir nombreuses crevaisons d'affilée sur quelques jours, cela est généralement causé par du verre incrusté que vous n'avez pas encore trouvé. L'autre raison est en raison d'une coupure dans votre pneu qui expose votre chambre à air (voir conseil #2).

De même, pourquoi ai-je toujours des crevaisons sur mon vélo ?

– La vanne est un autre domaine qui pouvez provoquent généralement une pneu à plat . Ensuite, remplacez le pneu bords à l'intérieur de la jante. Tu pouvez poussez également légèrement la valve vers le haut dans le pneu , puis gonflez complètement le tube. Cette volonté permettre au pneu pour s'asseoir uniformément et correctement, en évitant les renflements dans le pneu cette pouvez conduire à des crevaisons.

On peut aussi se demander, comment éviter les crevaisons ? Nous vous proposons 8 astuces pour réduire voire prévenir les crevaisons sur les vélos de route ou les VTT.

  1. Remplacez régulièrement votre pneu.
  2. Vérifiez votre pneu.
  3. Vérifiez votre jante.
  4. Remplacez votre chambre à air.
  5. Ne réparez jamais votre chambre à air crevée.
  6. Vérifiez régulièrement la pression de vos pneus.
  7. Passez au tubeless.
  8. Mettez du latex tubeless dans votre chambre à air.

Par conséquent, qu'est-ce qui cause les crevaisons à vélo?

Crevaisons sont généralement causé par un petit objet pointu (silex, verre, épines) traversant le caoutchouc et perçant la chambre à air. Assez souvent, l'article reste coincé dans le pneu - donc si vous ne le localisez pas et ne le retirez pas, lorsque vous remplacez la chambre à air, il ne sera rapidement dégonflé que par le même petit insecte.

Vaut-il la peine de réparer une chambre à air de vélo?

Tout bicyclette le magasin les a et, oui, tubes de rapiéçage est certainement valeur tandis que. Fait correctement le réparé tube est comme neuf. Si vous utilisez une vulcanisation décente pièce kits et le des tubes en forme décente autre qu'un petit trou, patcher cela vous donnera un tube aussi fiable qu'un neuf.

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