Qu'est-ce qu'une inspection après voyage?
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Vidéo: Qu'est-ce qu'une inspection après voyage?

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Vidéo: Détecter un problème de train avant (direction) 2024, Novembre
Anonim

Les Publier - inspection de voyage est également connu comme un véhicule de conducteur Inspection Rapport (DVIR). Le DVIR documente les défauts (conditions de défaillance) du véhicule, connus du conducteur et est complété par le conducteur à la fin de la voyage ou au moins une fois toutes les 24 heures si le voyage est plus d'une journée.

A côté de cela, est-ce qu'une inspection après voyage est requise?

'Pré- voyage ' contrôles ne sont pas obligatoire par règlement - tout ce qui est obligatoire est que le conducteur est convaincu que l'équipement est sûr à utiliser. La meilleure façon de le déterminer est de faire un pré inspection de voyage . Même un inspection après voyage n'est pas obligatoire.

De plus, quels éléments une inspection après voyage doit-elle inclure ? Le rapport d'inspection doit couvrir au minimum les pièces et accessoires suivants*, bien que le rapport écrit lui-même n'ait pas à énumérer ces éléments:

  • Freins de service, y compris les connexions de frein de remorque.
  • Frein de stationnement (à main).
  • Mécanisme de direction.
  • Dispositifs d'éclairage et réflecteurs.
  • Pneus.
  • Corne.
  • Essuie-glaces.

De ce fait, combien de temps doit durer une inspection post voyage ?

environ 30 à 50 minutes

Pourquoi est-il important de faire des inspections avant et après le voyage ?

Les importance du pré et post - inspections de voyage . En plus d'être exigé par la loi, avant et après - inspections de voyage sont essentiels au fonctionnement sûr et efficace d'une flotte. Un bien pré - inspection de voyage empêche le conducteur de quitter votre établissement avec un véhicule qui a un problème existant.

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