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Qu'est-ce qui cause la perte intermittente de la direction assistée?
Qu'est-ce qui cause la perte intermittente de la direction assistée?

Vidéo: Qu'est-ce qui cause la perte intermittente de la direction assistée?

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Vidéo: Comment réparer une pompe de direction assistée. 2024, Novembre
Anonim

Le fluide hydraulique qui est vieux, a perdu ses propriétés lubrifiantes et refroidissantes ou est contaminé peut causer un perte de direction assistée intermittente . Les soupapes de pression sales à l'intérieur de la pompe peuvent momentanément geler ou se boucher, empêchant une pression suffisante pour faire tourner le pilotage engrenage à crémaillère.

Alors, qu'est-ce qui cause la perte de contrôle de la direction ?

Autre cause du pouvoir pilotage les défaillances en dehors des fuites comprennent les pompes défectueuses, usées pilotage supports de rack et desserrés ou usés pilotage ceintures. Lâcher dans pilotage roue. Ceci est généralement causé par l'usure pilotage crémaillères et tirants. Excessif pilotage vibrations de la roue lorsque vous accélérez ou tournez dans un virage.

De même, quels sont les symptômes d'une mauvaise crémaillère de direction ? Voici quelques symptômes ou signes avant-coureurs qui vous alertent sur un problème potentiel avec votre crémaillère de direction.

  • Volant très serré.
  • Fuite de liquide de direction assistée.
  • Bruit de grincement au volant.
  • Odeur d'huile brûlée.

Compte tenu de cela, comment savoir si ma pompe de direction assistée est défaillante?

Symptômes d'une pompe de direction assistée défectueuse ou défaillante

  1. Bruit de gémissement en tournant le volant. Si vous entendez un bruit de gémissement en tournant le volant de votre véhicule, quelque chose ne va pas avec votre système de direction assistée.
  2. Volant lent à répondre.
  3. Volant rigide.
  4. Bruits de grincement au démarrage du véhicule.
  5. Bruits de gémissements.

Comment diagnostiquer un problème de direction ?

Comment diagnostiquer les problèmes de direction assistée

  1. Vérifiez le niveau de liquide de direction assistée. S'il n'y a pas assez de liquide, il sera difficile de faire des virages.
  2. Inspectez les tuyaux et les conduites autour de la pompe de direction assistée pour détecter d'éventuelles fuites.
  3. Soulevez l'avant de la voiture avec un cric. Vérifiez que les joints de la crémaillère et du pignon ne fuient pas.
  4. Vérifiez les courroies lâches.

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