Quelle est la pression dans une conduite de retour de direction assistée ?
Quelle est la pression dans une conduite de retour de direction assistée ?

Vidéo: Quelle est la pression dans une conduite de retour de direction assistée ?

Vidéo: Quelle est la pression dans une conduite de retour de direction assistée ?
Vidéo: Comment le volant revient-il automatiquement à son centre ? 2024, Novembre
Anonim

Normalement, la norme tuyau de retour est évalué à 250 psi. Pressions plus de 1 500 psi peuvent être présents à ces températures hivernales froides et le tuyau ne peut pas le gérer.

De même, on peut se demander quelle est la pression dans une ligne de direction assistée ?

Au ralenti avec le pilotage roue statique, un typique direction assistée la pompe détient environ 80 à 125 psi en sortie ligne.

Deuxièmement, pouvez-vous utiliser des raccords à compression sur les lignes de direction assistée ? pilotage n'est pas très haute pression. 2-300 psi si je ne me trompe pas. vous serez probablement bien avec un raccord à compression , mais si tu t'en inquiète, vous pouvez utiliser un double flair et union comme flirter un carburant ligne pour une réparation de rouille.

En conséquence, la conduite de retour de direction assistée est-elle à haute pression ?

Les direction assistée la pompe envoie le fluide au direction assistée crémaillère à travers un tuyau (une tuyau haute pression ), et il revient au direction assistée réservoir de fluide à travers un deuxième tuyau (un faible tuyau de pression ). Cette tuyau qui renvoie le fluide vers le réservoir et la pompe s'appelle le ligne de retour de direction assistée.

Pouvez-vous raccorder une ligne de direction assistée haute pression?

Depuis le tuyau maintient probablement un pression de 800 livres par pouce carré ou plus haut , tu ne peut pas réparer le tuyau avec du ruban adhésif. Tu doit épissure en coupant le tuyau à la fuite et installer un coupleur conçu pour haute - pression situations. Une fuite dans un haute - tuyau de pression peut devenir dangereux.

Conseillé: