Qu'est-ce qu'un ressort anti-cliquetis ?
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Anonim

Anti Hochet Ressort Des produits

Les systèmes de freinage à disque ont un Anti Hochet Ressort afin de minimiser le bruit causé par le contact entre l'élément de friction des freins et l'étrier de frein ou la coupelle de piston.

D'ailleurs, faut-il des ressorts anti cliquetis ?

Mon opinion personnelle est que le ressorts sont avant tout un anti hochet même s'ils doivent aider à éloigner le tampon du rotor. La plupart des autres voitures ne les utilisent pas et elles n'ont pas de problème avec les freins traînants. C'est principalement le joint d'étrier qui fait le travail d'éloigner le piston de la plaquette.

pourquoi mes plaquettes de frein claquent ? La saleté ou la rouille sur ces glissières empêchera les cales de s'asseoir correctement et pourrait causer le tampons à coller dans l'étrier. Cela provoquera frein bruit ou frein crier et provoquer le tampons surchauffer le frein rotor. Cliquetis des plaquettes de frein peut également être causé par le manque ou le clip de griffe approprié sur le tampon inverser.

De même, à quoi servent les clips anti hochet ?

Le frein anti - pince à hochet aide à sécuriser la plaquette de frein pour amortir les vibrations et le bruit indésirables. Généralement en métal, ces clips peut faiblir avec le temps en raison des cycles de chauffage et de refroidissement des freins. Cela peut provoquer un mouvement des plaquettes, une usure inégale des plaquettes et des bruits de freinage.

Où vont les clips anti cliquetis ?

Installez le anti - pince à hochet sur le bord de fuite de la plaque d'ancrage. L'extrémité fendue du agrafe doit faire face à l'opposé du rotor. Installez les plaquettes intérieures, puis extérieures, tout en maintenant les agrafe.

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