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A quoi doit ressembler une bonne étincelle ?
A quoi doit ressembler une bonne étincelle ?

Vidéo: A quoi doit ressembler une bonne étincelle ?

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Vidéo: Étincelle w112bis 2024, Novembre
Anonim

Sur un système d'allumage automobile, le l'étincelle devrait être bleu brillant. C'est parce que le taux de compression est plus élevé que celui d'un petit moteur refroidi par air. Taux de compression d'un moteur et quantité de carburant délivrée pouvez avoir un effet sur la façon dont le étincelle brancher les feux. C'est ce qu'on appelle l'extinction du étincelle.

En gardant cela à l'esprit, de quelle couleur devrait être une bonne étincelle ?

La force de l'étincelle se révèle dans la couleur. Un rouge ou jaune l'étincelle est faible et ne produira probablement pas d'étincelle dans le cylindre. UNE bleu ou l'étincelle blanche est forte et a une tension suffisante pour lutter à travers l'espace de la bougie d'allumage même sous pression dans le cylindre.

À côté de ci-dessus, à quoi ressemble une étincelle faible ? Un bien étincelle sera bleu-blanc et sera clairement visible à la lumière du jour. Si un bon étincelle est présent, le problème ne vient probablement pas du système d'allumage. Vérifiez le système d'alimentation en carburant et/ou le calage brutal. Faible les étincelles sont oranges ou rouges et peuvent être difficiles à voir à la lumière du jour.

Bref, à quoi devrait ressembler une bonne bougie d'allumage ?

Images 1 et 2: elles ont l'air normales bougies . La pointe de l'isolant est blanc grisâtre, mais peut aussi être jaune grisâtre à brune. Cela indique que le moteur est en bon conditions de fonctionnement et la plage de chaleur du prise de courant est correct. En tout cas, nouveau les bougies doivent être installé.

Comment savoir si une bobine d'allumage est faible ?

Symptômes d'une mauvaise bobine d'allumage

  1. #1 – Retour de flamme. Les retours de flamme causés par votre véhicule peuvent indiquer les symptômes de la défaillance de la bobine d'allumage à ses débuts.
  2. #2 – Faible consommation de carburant.
  3. # 3 – Ratés d'allumage du moteur.
  4. #4 – Décrochage du véhicule.
  5. #5 – Coups secs du moteur, ralenti irrégulier, faible puissance.
  6. # 6 - Vérifiez le voyant du moteur allumé / le code DTC.
  7. #7 – Démarrage difficile du moteur.
  8. Type de bobine CNP.

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