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Quel est le système de lubrification du moteur ?
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Vidéo: Quel est le système de lubrification du moteur ?

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Les système de lubrification du moteur est de distribuer de l'huile sur les pièces mobiles pour réduire la friction entre les surfaces. Lubrification joue un rôle clé dans la durée de vie d'une automobile moteur . A partir des paliers principaux, l'huile passe dans des passages percés dans le vilebrequin et les paliers de tête de bielle.

De même, on peut se demander comment fonctionne le système de lubrification du moteur ?

Le travail du Système de lubrification est de distribuer de l'huile sur les pièces mobiles pour réduire les frottements entre les surfaces qui frottent les unes contre les autres. L'huile est pompée vers le haut du moteur , à droite, à l'intérieur d'une ligne d'alimentation. De petits trous dans la conduite d'alimentation permettent à l'huile de s'égoutter à l'intérieur du carter.

A côté de ci-dessus, pourquoi la lubrification est importante dans le moteur ? Les moteur ne peut pas fonctionner correctement pendant plus de quelques minutes sans lubrifiant huile. La lubrification est nécessaire dans une automobile moteur parce que le mouvement de deux éléments d'un moteur entraîne une force opposée qui essaie de réduire la vitesse relative. C'est ce qu'on appelle la force de friction.

A ce propos, quel est le principal lubrifiant utilisé dans un moteur ?

Moteur l'huile est un lubrifiant utilisé en combustion interne moteurs , qui alimentent les voitures, les motos, les tondeuses à gazon, moteur -générateurs, et bien d'autres machines. Dans moteurs , il y a des pièces qui se déplacent les unes contre les autres, et le frottement gaspille de l'énergie autrement utile en convertissant l'énergie cinétique en chaleur.

Quels sont les composants lubrifiés dans un moteur ?

Composants du système de lubrification du moteur:

  • Carter d'huile.
  • Filtre à huile moteur.
  • Buses de refroidissement à piston.
  • La pompe à huile.
  • Les galeries d'huile.
  • Refroidisseur d'huile.
  • L'indicateur/voyant de pression d'huile.

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