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A quoi sert une pompe à essence haute pression ?
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Vidéo: A quoi sert une pompe à essence haute pression ?

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Anonim

Quel est le but d'un Haute - Pompe à pression ? Les haute - pompe à pression est fourni carburant par l'électrique pompe . Cette pompe génère le pression de carburant requis pour le haute - pression injecteur pour fournir un mélange optimal de carburant et de l'air directement dans la chambre de combustion.

De cette façon, comment savoir si ma pompe à essence haute pression est défectueuse ?

Habituellement, une pompe à carburant défectueuse ou défaillante produira un ou plusieurs des 8 symptômes suivants qui alertent le conducteur d'un problème potentiel

  1. Bruit de gémissement du réservoir de carburant.
  2. Difficulté à démarrer.
  3. Pulvérisation du moteur.
  4. Calage à hautes températures.
  5. Perte de puissance sous stress.
  6. Poussée de voiture.
  7. Faible consommation d'essence.
  8. La voiture ne démarre pas.

Sachez également, combien de temps durent les pompes à carburant haute pression? Pompes à essence ont été connus pour dernier pour plus de 200 000 miles dans certains cas. Après 100 000 milles, la défaillance du la pompe est assez probablement que si vous sommes remplacer une grande partie de la carburant système à proximité, il peut être avantageux de le remplacer en même temps.

A savoir aussi, qu'est-ce qui cause la panne de la pompe à carburant haute pression ?

Pression et capteurs de température pendant qu'un échoué le capteur ne peut pas causer une pompe en panne , ce peut causer vous de mal diagnostiquer un haute - pompe à essence sous pression . Les systèmes d'injection directe utilisent pression et dans certains cas, des capteurs de température pour aider à déterminer la position du haute - pompe à pression solénoïde.

Combien coûte une pompe à essence haute pression ?

Les Coût d'avoir le pompe à carburant remplacé par un mécanicien sera généralement entre 260 $ et 1009 $, et le le prix variera considérablement selon le type de voiture que vous possédez. La majorité des Coût vient des pièces elles-mêmes, tandis que le travail frais sont généralement assez homogènes.

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