Est-ce qu'une pompe à essence mécanique maintient la pression ?
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Vidéo: Est-ce qu'une pompe à essence mécanique maintient la pression ?

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Anonim

Les pompe siphonner carburant du réservoir d'essence et le pousse vers le carburateur lorsque le moteur démarre ou tourne. Le résultat pression d'un pompe à essence mécanique est généralement assez faible: seulement 4 à 10 psi. Mais un peu pression est nécessaire pour maintenir un carburateur alimenté en carburant.

En gardant cela à l'esprit, quelle est la pression d'une pompe à carburant mécanique ?

Sur les automobiles modernes, la moyenne pression de la pompe à essence est supérieur à 60 PSI (livres par pouce carré). Sur les voitures classiques avec mécanique style pompes à essence , Cependant, le pression est beaucoup inférieur entre quatre et six PSI. Si vous pensez que votre pompe à carburant ne produit pas assez pression , vous pouvez effectuer deux tests.

On peut également se demander combien de temps la pompe à carburant doit-elle maintenir la pression ? Les la pression doit être en portant stable dans la plage de 35 à 50 psi pour la plupart des applications. Coupez le moteur et recherchez une chute rapide pression de carburant . Dans une bonne étanchéité système les pression de carburant en train de lire devrait tenir à ou près de la course pression bien qu'il puisse y avoir un léger changement lorsque le moteur est coupé pour la première fois.

Par conséquent, quels sont les symptômes d'une mauvaise pompe à essence mécanique ?

D'autres symptômes incluent un manque de pression de carburant, aucune décharge de pompe d'accélérateur ou un klaxon d'air de carburateur sec. Vous pouvez également en faire l'expérience par une chaude journée en conduisant. Si, après avoir rempli le réservoir d'eau fraîche gaz , le moteur a du retard ou des à-coups répétés pendant l'accélération puis s'éteint, la formation de mousse de carburant pourrait en être la cause.

Une pompe à essence mécanique peut-elle faire trop de pression ?

Les carburant système de livraison utilise un pompe à essence mécanique qui fournit le niveau inférieur de pression sur lequel fonctionne un carburateur. Utiliser le mauvais pompe à carburant qui livre une surpression peut causer des problèmes allant de mauvaises performances et une faible consommation d'essence à des inondations et des dommages au carburateur.

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