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Comment fonctionne une pompe à essence alimentée par gravité ?
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Vidéo: Comment fonctionne une pompe à essence alimentée par gravité ?

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Anonim

Carburant d'alimentation par gravité les systèmes utilisent un carburant réservoir placé au dessus du carburateur à utiliser la gravité pour livrer le carburant . Les carburant le réservoir doit avoir un évent atmosphérique pour éviter qu'un vide se forme dans le réservoir et arrête le carburant couler. Vérifiez l'évent et carburant tuyaux pour les dommages, les sabots et les plis.

De cette façon, comment fonctionne le système d'alimentation par gravité ?

Avec les réservoirs au-dessus du moteur , la gravité est utilisé pour livrer le carburant . Un simple système d'alimentation par gravité est illustré à la figure 1. L'espace au-dessus du liquide carburant est ventilé pour maintenir la pression atmosphérique sur le carburant au fur et à mesure que le réservoir se vide. De là, il s'écoule vers le carburateur ou vers l'amorceur pompe pour moteur départ.

De plus, comment fonctionne une pompe à carburant à impulsions ? Fonction. L'extrémité inférieure du carter moteur est soumise en permanence à une pression élevée ou basse à chaque impulsion . Cette impulsion est transféré au pompe à carburant par un impulsion tube. Les impulsion la ligne relie le impulsion chambre.

On peut aussi se demander comment fonctionne une pompe à carburant à vide ?

Ton pompe à carburant est exploité par le vide de la compression du moteur. Les vide actionne un diaphragme contenu dans le pompe à carburant libérer carburant . Le moteur crée une aspiration chaque fois que le piston est sur sa course descendante après la course d'échappement.

Comment savoir si ma pompe à essence est défectueuse ?

Habituellement, une pompe à carburant défectueuse ou défaillante produira un ou plusieurs des 8 symptômes suivants qui alertent le conducteur d'un problème potentiel

  1. Bruit de gémissement du réservoir de carburant.
  2. Difficulté à démarrer.
  3. Pulvérisation du moteur.
  4. Calage à hautes températures.
  5. Perte de puissance sous stress.
  6. Poussée de voiture.
  7. Faible consommation d'essence.
  8. La voiture ne démarre pas.

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