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Comment se débarrasser des bulles d'air dans une pompe de direction assistée ?
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Anonim

Comment éliminer l'air de la direction assistée

  1. Assurez-vous que le moteur est éteint et froid.
  2. Supprimer les direction assistée bouchon du réservoir et vérifiez le liquide de direction assistée niveau.
  3. Ajouter autant fluide au besoin pour le remplir.
  4. Remettez le capuchon.
  5. Localisez le direction assistée vanne de purge sur le pilotage boîte.
  6. Poussez un tuyau à l'extrémité de la vanne de purge.

Simplement, qu'est-ce qui cause les bulles dans la pompe de direction assistée ?

Air emprisonné dans le système ou le liquide Essayez de retirer le bouchon de votre direction assistée réservoir de liquide et vérifier bulles ou fluide moussant. Si vous continuez à obtenir bulles dans votre fluide vérifier toutes les connexions du réservoir au pompe pour s'assurer qu'ils sont étanches et qu'ils ne laissent pas entrer d'air.

De même, comment extraire l'air d'Hydroboost ? Si des bulles d'air sont présentes dans le fluide, purgez le système:

  1. Remplissez le réservoir de la pompe de direction assistée selon les spécifications avec le moteur à température de fonctionnement normale.
  2. Moteur tournant, faites tourner le volant sur sa course normale 3 ou 4 fois, sans tenir le volant contre les butées.

On peut aussi se demander, comment savoir si vous avez de l'air dans votre direction assistée ?

UNE signe certain de l'air dans le le système est ce qui ressemble à une chat légèrement mécontent sous les capuche. Ce grognement aura plus fort pendant direction assistée -les déplacements intensifs comme le stationnement en parallèle. Les première chose à vérifier quand la direction assistée commence à gémir et à gémir les Niveau de liquide.

Comment savoir si ma poulie de pompe de direction assistée est défectueuse ?

Symptômes d'une poulie de pompe de direction assistée défectueuse ou défaillante

  1. Odeur de brûlé provenant du moteur. Une odeur de brûlé provenant du moteur signifie que la courroie n'est pas assez tendue ou que la poulie de la pompe de direction assistée s'est grippée.
  2. Direction saccadée. Un autre signe que la poulie de la pompe de direction assistée ne fonctionne pas correctement est une direction saccadée ou nerveuse lorsque vous conduisez sur la route.
  3. La direction échoue complètement.

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