Vidéo: Le diesel hors route est-il à très faible teneur en soufre ?
2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28
Désactivé - route et teint diesel les carburants peuvent être ultra - faible teneur en soufre mais ne sont pas garantis. Il y a eu une pression constante pour réduire soufre dans tous les carburants aux États-Unis, conformément à la réglementation de l'EPA.
Par conséquent, tous les carburants diesel sont-ils à très faible teneur en soufre ?
Ultra - meugler - diesel de soufre (ULSD) est Gas-oil avec considérablement abaissé soufre teneur. Depuis 2006, près de tous à base de pétrole Gas-oil disponible en Europe et en Amérique du Nord a été de une Type ULSD.
De plus, le diesel hors route est-il riche en soufre? Le courant haute - diesel de soufre dans ces désactivé - route les réservoirs peuvent contenir de 2 000 à 5 000 ppm soufre . Toute personne possédant des réservoirs d'une capacité inférieure à 550 gallons a jusqu'au 1er décembre pour se mettre en conformité. Dans les deux cas, la conformité signifie que le carburant dans le réservoir doit être de 500 ppm ou moins.
Par conséquent, le diesel hors route est-il pauvre en soufre ?
Avant 1993, le montant admissible soufre niveau dans diesel carburant était de 5 000 parties par million (ppm). Vous pouvez toujours utiliser légalement le meugler - soufre carburant (500 ppm soufre ), mais le problème est que tous les fournisseurs de carburant n'assurent pas à la fois route " (15 ppm) et le " désactivé - route " (500 ppm) diesel carburant.
Quelle est la différence entre le diesel à très faible teneur en soufre ?
Ultra - le diesel à faible teneur en soufre est une combustion plus propre diesel carburant qui a un soufre contenu qui est environ 97 % de moins que celui de diesel à faible teneur en soufre carburant. Le traitement supplémentaire du carburant ULSD diminue également la densité du carburant, ce qui entraîne une baisse de la teneur en énergie, ce qui entraîne un léger inférieur performances et économie de carburant.
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