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Que sont les jambes de force sur une voiture ?
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Vidéo: Que sont les jambes de force sur une voiture ?

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Anonim

Entretoises incorporer de nombreuses pièces d'assemblage de suspension, telles que le ressort hélicoïdal et l'amortisseur, et affecter votre voitures direction et alignement. Ils soutiennent les ressorts de suspension. Leur fonction principale est d'agir comme des amortisseurs pour supporter le poids de la véhicule et assurer une conduite en douceur.

Les gens demandent également combien coûte le remplacement des jambes de force d'une voiture ?

Au moyenne , attendez-vous à payer entre 450 $ et 900 $ pour remplacer une paire de entretoises . Un individu se pavaner l'assemblage sera Coût environ 150 $ à 300 $, donc vous cherchez environ 300 $ à 600 $ pour les pièces seules. Le travail seul vous coûtera environ 150 $ à 300 $ pour la paire.

Deuxièmement, pouvez-vous conduire avec de mauvaises jambes de force ? Oui, il est possible de conduire ayant mauvaises entretoises . Un véhicule usé les entretoises peuvent encore travailler et rouler tu ici et là, mais tu il faut être très prudent et vigilant. Ce volonté évidemment être une course cahoteuse, mais Tu peux conduire dans une voiture avec mauvaises entretoises . À la place de conduite autour d'eux.

De cette manière, quels sont les symptômes de mauvaises jambes de force ?

Les symptômes de mauvais amortisseurs ou jambes de force comprennent:

  • Pneus mal creusés et/ou secousses notables des pneus, shimmy ou vibration des roues après avoir heurté une bosse.
  • La suspension s'enfonce sur des routes accidentées ou en sortant d'une allée.
  • Un tour plein d'entrain.
  • Balancement ou balancement du corps dans les virages ou la conduite dans des vents de travers forts.

Que se passe-t-il si vous ne remplacez pas les jambes de force ?

Il y a deux points négatifs à rouler sur des pneus usés entretoises ou amortisseurs automobiles: Sécurité: Usé entretoises entraîner des temps d'arrêt et/ou des distances plus longs car le poids du véhicule peut se déplacer (parfois de manière inattendue) pendant le freinage.

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