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Qu'est-ce qu'un bon régulateur de pression de carburant ?
Qu'est-ce qu'un bon régulateur de pression de carburant ?

Vidéo: Qu'est-ce qu'un bon régulateur de pression de carburant ?

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Anonim

Tableau de comparaison des régulateurs de pression de carburant en 2020

Produit Style Gamme (PSI)
Aeromotive 13129 (choix de l'expert) Style de retour 30-70
Produits Pro 10661 Non précisé 4.5-9
Holley HOL 12-804 (Choix de l'éditeur) Non précisé 1-4
Holley 12-841 Style de contournement 4,5 à 9 livres par pouce carré

Alors, à quoi mon régulateur de pression de carburant doit-il être réglé ?

Tournant les vis de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre volonté augmenter pression de carburant . FEO régulateurs sont généralement fixé à environ 43 psi, sans les ligne de vide attachée. La pression de carburant plage de réglage pour les enfermé régulateur est de 40-75 psi.

un régulateur de pression de carburant augmente-t-il la puissance? En conséquence, la plupart des véhicules ont OEM régulateurs de pression de carburant pour maintenir la constante requise pression dans le rampe de carburant . La croyance noob parmi les tuners amateurs augmente le pression de carburant jusqu'à quelques psi de la régulateur signifiera que les injecteurs deviennent moaar carburant Qui va augmenter les puissance.

De plus, quels sont les symptômes d'un mauvais régulateur de pression de carburant ?

Heureusement, il existe quelques signes courants à rechercher qui indiquent que le régulateur de pression de carburant de votre véhicule peut mal fonctionner

  • Fumée noire émise par le tuyau d'échappement-
  • L'essence s'écoule du tuyau d'échappement-
  • Le moteur ne fonctionne pas correctement-
  • Moteur qui cale-
  • Problèmes lorsque vous décélérez-

Comment fonctionne le régulateur de pression de carburant ?

UNE Régulateur de pression de carburant est utilisé pour maintenir la stabilité carburant l'approvisionnement, même lors de changements dramatiques carburant demande. Les Régulateur de pression de carburant réglemente la pression de carburant contre l'air pression /boost, cela conduit à ce que le carburant l'injecteur peut maintenir le rapport parfait entre carburant et booster.

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