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Qu'est-ce qui peut provoquer une surchauffe du radiateur?
Qu'est-ce qui peut provoquer une surchauffe du radiateur?

Vidéo: Qu'est-ce qui peut provoquer une surchauffe du radiateur?

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Anonim

Causes courantes de la surchauffe du radiateur automatique

  • Niveau de liquide de refroidissement.
  • Perte de liquide de refroidissement (par fuites internes ou externes)
  • Mauvaise conductivité thermique à l'intérieur du moteur en raison des dépôts accumulés dans les chemises d'eau.
  • Un thermostat défectueux qui ne s'ouvre pas.
  • Mauvaise circulation d'air dans le radiateur .
  • Un embrayage de ventilateur qui patine.

À cet égard, quelles sont les 10 causes courantes de surchauffe ?

10 RAISONS COURANTES DES PROBLÈMES DE SURCHAUFFE DE VOITURE

  • NIVEAU DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR TROP FAIBLE OU TROP ÉLEVÉ.
  • FUITE DU TUYAU DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT.
  • COLLIERS DE TUYAU DEsserrés.
  • THERMOSTAT CASSÉ.
  • INTERRUPTEUR THERMIQUE SUR LE RADIATEUR.
  • POMPE A EAU CASSÉE.
  • RADIATEUR DE VOITURE BOUCHÉ OU FISSURÉ.
  • BOUCHE DANS LE CIRCUIT DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT.

De plus, un radiateur sale peut-il provoquer une surchauffe ? Surchauffe Effets: Un bouché radiateur conduirait toujours au moteur surchauffe . Mauvais chauffage interne: Un système de refroidissement et un radiateur de chauffage obstrués pourrait entraîner un manque de chaleur à l'intérieur du véhicule en raison de l'incapacité du liquide de refroidissement chaud du moteur à traverser le radiateur de chauffage.

Deuxièmement, comment réparer un radiateur qui surchauffe ?

Placez un chiffon sur le radiateur capuchon pour protéger votre main, et inclinez le capuchon loin de vous lorsqu'il s'ouvre. Remplir le refroidi radiateur avec votre liquide de refroidissement ou eau de rechange. Ne versez pas d'eau froide dans un radiateur - cela pourrait provoquer la fissuration du bloc moteur en raison du changement brusque de température.

Comment savoir si votre joint de tête est grillé ?

Comment savoir si un joint de culasse est soufflé:

  1. Fuite de liquide de refroidissement à l'extérieur par le dessous du collecteur d'échappement.
  2. Fumée blanche du pot d'échappement.
  3. Bulles dans le radiateur ou le réservoir de trop-plein de liquide de refroidissement.
  4. Moteur en surchauffe.
  5. Huile de lait blanc.
  6. Bougies encrassées.
  7. Faible intégrité du système de refroidissement.

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