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Un bouchon de radiateur défectueux peut-il provoquer une surchauffe ?
Un bouchon de radiateur défectueux peut-il provoquer une surchauffe ?

Vidéo: Un bouchon de radiateur défectueux peut-il provoquer une surchauffe ?

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Anonim

Si vous vous demandez si un un mauvais bouchon de radiateur peut provoquer une surchauffe , la réponse est un oui catégorique. Poches d'air dans le système de refroidissement à cause d'un joint inefficace (comme un mauvais bouchon de radiateur ) ou un manque de pression suffisante peut causer le moteur à surchauffer.

En gardant cela à l'esprit, quels sont les symptômes d'un mauvais bouchon de radiateur ?

Symptômes de mauvais radiateur: signes courants de défaillance de votre radiateur

  1. Moteur en surchauffe. Un signe courant que quelque chose ne va pas avec le radiateur est lorsque votre moteur commence à surchauffer.
  2. Fuites.
  3. Problèmes changeants.
  4. Décoloration fluide.
  5. Ailerons extérieurs bloqués.
  6. Le chauffage passager ne fonctionne pas.

De plus, le bouchon du radiateur est-il censé être chaud ? Oui, ça va aussi chaud toucher quand il est complètement réchauffé. Si le système de refroidissement fonctionne correctement, le bouchon de radiateur Aura chaud . Il y a en fait trois (3) bouchons dans les voitures américaines (voir le commentaire sur la personne d'Allemagne).

Par la suite, la question est: un mauvais bouchon de radiateur peut-il provoquer une surchauffe ?

Ainsi, les systèmes de refroidissement sont sous pression pour augmenter le point d'ébullition du liquide de refroidissement. Par conséquent, cela permet au système de fonctionner efficacement sans faire bouillir le liquide de refroidissement et surchauffe le moteur. Enfin, un lâche ou un mauvais bouchon de radiateur provoquera le système de ne pas pressuriser, ce qui entraîne surchauffe.

Un mauvais bouchon de radiateur peut-il causer trop de pression ?

Trop de pression peut endommager les composants de votre système de refroidissement et causer fuites. Avant ça pouvez arriver, votre bouchon de radiateur libère l'excès pression en ventilant liquide de refroidissement dans le vase d'expansion. Une fois votre moteur refroidi, la baisse du système de refroidissement qui en résulte pression dessine le liquide de refroidissement de retour dans le radiateur.

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