A quoi sert un relais de carburant ?
A quoi sert un relais de carburant ?

Vidéo: A quoi sert un relais de carburant ?

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Vidéo: Voici comment fonctionne un module d'alimentation en carburant (animation 3D) 2024, Novembre
Anonim

Les carburant pompe relais est un composant électronique que l'on retrouve sur pratiquement tous les véhicules équipés d'un moteur à combustion interne. Il se trouve souvent dans la boîte à fusibles située dans le compartiment moteur et sert de commutateur électronique principal qui contrôle l'alimentation du carburant pompe.

Sachez également, comment fonctionne un relais de carburant ?

Lorsque l'allumage du véhicule est amorcé, l'ordinateur du véhicule active le carburant pompe relais faire pression carburant pour démarrer le moteur. Si le moteur Est-ce que ne produit pas de pression d'huile dans un certain nombre de secondes, l'ordinateur s'éteint carburant la pompe et le moteur s'arrêtent.

Deuxièmement, une voiture fonctionnera-t-elle avec un mauvais relais de pompe à carburant ? Même si votre relais fonctionne, il peut ne pas fonctionner en continu. Si tel est le cas, le le relais de pompe peut commencer probablement votre auto , mais il volonté ne parviennent pas à fournir la puissance de votre véhicule doit continuer. UNE un mauvais relais de pompe à carburant coupez le courant de votre auto et caler le moteur pendant que vous conduisez.

De même, on se demande, est-ce la pompe à essence ou le relais ?

Le principal relais est essentiellement un interrupteur qui fait tourner le pompe à carburant au. Si la relais échoue, le pompe à carburant ne s'allumera pas et il n'y en aura pas carburant pression pour vérifier. Si la relais est bon et pompe à carburant est mauvais, alors il n'y aura pas carburant pression pour vérifier soit. Des deux, le relais est beaucoup plus facile d'accès.

Combien de temps dure un relais de pompe à essence ?

Au fil du temps, le relais de pompe à essence peut commencer à montrer des signes d'usure et devra être remplacé. Les relais de pompe à essence est conçu pour dernier la durée de vie de la voiture, mais en raison des conditions exténuantes auxquelles elle est exposée, elle ne sera généralement pas dernier cette longue.

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