Comment enlever un rotor de distributeur bloqué ?
Comment enlever un rotor de distributeur bloqué ?

Vidéo: Comment enlever un rotor de distributeur bloqué ?

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Vidéo: Comment retirer un rotor d'allumage sans arrache volant.Disassemble an ignition rotor 65kxf 2024, Novembre
Anonim

Enroulez un chiffon autour de la tige d'un long tournevis à tête plate pour exercer un léger effet de levier contre le distributeur logement. J'ai aussi tapé légèrement sur les côtés avec le dos de mon tournevis pour le persuader de venir désactivé . ils sont toujours bloqué au. La meilleure chose à faire est de le lubrifier par pulvérisation et de faire levier.

De ce fait, comment libérer un distributeur bloqué ?

Kroil, Liquid Wrench ou PB blaster et laissez tremper. Si vous pouvez utiliser une petite quantité de chaleur, faites-le. Chauffer l distributeur arbre doucement aussi près du bloc que possible. Maintenant, retirez rapidement la source de chaleur et refroidissez-la rapidement avec du WD-40 et essayez immédiatement de TOURNER le distributeur.

De même, comment fonctionne un distributeur ? Les distributeur est le composant qui transfère la tension de la bobine d'allumage aux bougies. Les principaux composants de la distributeur comprennent le rotor et le capuchon, dans lequel le premier tourne à l'intérieur du second. Le capuchon a les contacts de sortie. Les distributeur est entraîné par l'arbre à cames du moteur.

Deuxièmement, comment retirer les rotors d'un distributeur Honda ?

Retirez la petite vis du côté du rotor avec votre tournevis cruciforme et tirez le rotor éteint son arbre dans un mouvement vers l'extérieur. Selon l'endroit où le rotor arrêtée, la vis peut se trouver dans quelques positions inconfortables. N'essayez en aucun cas de tourner le rotor par la main.

A quoi sert une casquette de distributeur ?

Bouchons de distributeur et les rotors sont chargés de transmettre la tension des bobines d'allumage aux cylindres du moteur afin d'enflammer le mélange air-carburant à l'intérieur et d'alimenter le moteur. La bobine se connecte directement au rotor, et le rotor tourne à l'intérieur du chapeau de distributeur.

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