Vidéo: Pourquoi le quadrilatère a-t-il été interrompu ?
2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28
Les concessionnaires GM disent entendre depuis plus d'un an que Quadraste était abandonné , ce qui fait que beaucoup ont cessé d'offrir l'option aux acheteurs. Cependant, le concessionnaire GMC dit qu'il n'a pas l'intention de commander plus Quadraste -véhicules équipés, car ceux qu'il possédait auparavant étaient difficiles à vendre.
En conséquence, pourquoi Chevy a-t-elle cessé de faire du quadrilatère ?
Les faibles ventes ont été la principale raison de l'arrêt. Le pic de pénétration des ventes a été en 2004 avec le GMC Yukon XL avec un maigre 17,8%. La tentative de direction à quatre roues a été considérée comme un échec. Malgré les faibles chiffres de vente, les fans insistent sur le fait que le Quadraste système était exceptionnel.
De même, quelle taille de moteur fait le Vortec Max ? La ligne du haut moteur est le 6,0 litres Vortec MAX V8, qui fait 367 chevaux et 375 livres-pied de couple.
D'ailleurs, que signifie quadrilatère ?
Quadrasteer est le nom d'un système de direction à quatre roues développé par Delphi Automotive alors qu'il appartenait à General Motors pour une utilisation dans les automobiles. Il était disponible en option sur les camionnettes pleine grandeur de GM et les Suburban 2500 pour les années modèles 2002 à 2005. Le système permet au véhicule de tourner plus serré.
Comment fonctionne la direction aux 4 roues ?
Quatre - volant (parfois appelé arrière- volant ) déplace les pneus arrière d'une voiture de quelques degrés pour faciliter la maniabilité. À basse vitesse, l'arrière roues généralement diriger dans le sens opposé aux fronts. Cela améliore la maniabilité et facilite le stationnement de la voiture dans les petits espaces.
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Qu'est-ce que le quadrilatère GMC ?
Quadrasteer est le nom d'un système de direction à quatre roues développé par Delphi Automotive alors qu'il appartenait à General Motors pour une utilisation dans les automobiles. Il était disponible en option sur les camionnettes pleine grandeur et les Suburban 2500 de GM pour les années modèles 2002 à 2005. Le système permet au véhicule de tourner plus serré
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