Comment régler les vis du carburateur ?

2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28

Localisez le inactif mélange vis et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'aiguille touche légèrement le siège. Ensuite, tournez le vis 1-1/2 tours dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Si votre carburateur a un gicleur principal vis de réglage à la base du bol du flotteur, tournez le vis dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que vous sentiez qu'il touche simplement le siège à l'intérieur du tube d'émulsion.

De plus, à quoi servent les vis sur un carburateur ?

Trouver le réglage des vis sur le devant de la carburateur . Là devrait être deux des vis sur le devant de la carburateur , qui sont utilisés pour ajuster le mélange d'air et de carburant. Souvent, ceux-ci ressemblent à des têtes plates des vis et vous pouvez utiliser un tournevis pour les tourner, en ajustant la quantité de mélange de carburant et d'air dans le glucides.

On peut également se demander, à quoi sert la vis de mélange air-carburant? Une fois la vis de mélange air-carburant ont été correctement réglés, et le moteur tourne bien à la fois au ralenti et lorsqu'il est monté en régime, il est temps de localiser le ralenti vis de mélange . Le ralenti vis de mélange contrôle le mélange air-carburant au ralenti, et est souvent situé près de la plaque d'accélérateur.

comment régler une vis de ralenti ?

Régler les vis de ralenti pour que le moteur tourne au ralenti à un régime normal. Prenez un petit tournevis et commencez à tourner un purgeur vis d'un côté du carburateur vers l'intérieur jusqu'à ce que le inactif baisse ou monte. S'il tombe, vous allez dans le mauvais sens, alors tournez-le dans l'autre sens jusqu'à ce que vous entendiez le moteur inactif remonter à nouveau.

Comment pencher un carburateur ?

La première chose à faire n'est pas de régler le régime de ralenti, mais de régler la vis de mélange de ralenti sur maigre meilleur réglage de ralenti. Tout d'abord, tournez la vis de mélange jusqu'à ce que le moteur s'éteigne ou tourne moins bien, puis revenez dehors la vis (il est recommandé de tourner ¼ à ½ tour à la fois). Le moteur devrait prendre de la vitesse et commencer à lisser dehors.