Comment utiliser un testeur d'étincelles hei ?
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Anonim

Lorsque vous connectez le testeur d'étincelles à la étincelle câble de prise ou le allumage botte de bobine (pour les systèmes Coil-On-Plug) et lancez le moteur, le Testeur d'étincelles HEI (OTC 6589 Électronique Testeur d'étincelles d'allumage ) force le allumage bobine pour produire sa sortie maximale de sorte que le étincelle peut sauter à travers le très grand entrefer.

De plus, comment savoir si votre étincelle est faible ?

Le moteur sera faible , le carburant non brûlé encrasse le étincelle bouchon, et l'échappement éclatera. Si le mélange est excessivement pauvre, le moteur aura des ratés car les molécules de carburant dans l'air d'admission sont trop éloignées les unes des autres.

Par la suite, la question est, comment vérifier une étincelle sur un distributeur ? Retirez un fil de prise de la essai de distributeur chacun. Un tournevis peut être utilisé pour Chèque l'arc lorsque le contact est mis. Placez la partie métallique d'un tournevis contre le métal du fil de la prise. Placez le tournevis en métal près de l'électrode du distributeur.

qu'est-ce qui cause une étincelle faible?

La bobine d'allumage est ce qui génère le étincelle , donc s'il est présent au bon moment mais faible , la bobine est généralement à blâmer. C'est un amplificateur de tension. Si seulement une partie de la bobine à l'intérieur court-circuite, cela amplifiera partiellement la tension de sorte que le étincelle sera faible.

De quelle couleur doit être une étincelle de bougie ?

La force de l'étincelle se révèle dans la couleur. Un rouge ou jaune l'étincelle est faible et ne produira probablement pas d'étincelle dans le cylindre. UNE bleu ou l'étincelle blanche est forte et a une tension suffisante pour lutter à travers l'espace de la bougie d'allumage même sous pression dans le cylindre.

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